党啸
摘要:渗漏水问题影响地铁隧道工程的安全使用,其中衬砌结构背后的地下水,在混凝土中渗透扩散,还会造成地下水的流失。针对该现象,地铁隧道工程施工期间需要加强防水注浆技术的应用,文章将以某地铁隧道工程为例,在了解该隧道施工背景概况的同时,深入研讨各种防水注浆技术在该工程中的应用方法。
关键词:地铁隧道,防水注浆,技术应用
1案例地铁隧道工程基本概况
某地铁隧道长1697m,沿线地形起伏陡峭,线路高程4555m,埋深3-106m,所在区域年平均降水量220.9mm,周围地质以三叠系板岩夹片岩为主,山坡广泛分布洪积碎石土和坡积角砾土,因此工程施工时需考虑到板岩和片岩的节理、裂隙发育等,另外勘察资料显示隧道周围地表水来自附近沟床季节性流水和地面降水,而地下水来自于基岩裂隙水,水源非常丰富。在施工时发现隧道衬砌结构背后的围岩具有良好渗透性,地表水和地下水渗透到衬砌结构后郁积其中,导致防水层的局部破坏,再加上其他因素的影响,最终出现严重渗漏水问题。为解决工程的渗漏水问题,本工程参照《地下工程防水技术规范》和《隧道排放水技术规范》的相关要求,采取“防、排、截、堵”相结合的施工方式,借助注浆、喷涂等方法,旨在减少围岩变形和加强混凝土薄弱位置,保证地下水排放量达标。与此同时,本工程还参照《地下防水工程质量验收标准》,将工程防水等级列为4级,验收时检查是否存在漏水点、流线和漏泥砂现象,而且需将工程平均漏水量控制在2L/㎡·d之内,在隧道内任何位置100㎡范围内的防水面积,平均漏水量不得大于4L/㎡·d。……