祝克平
摘要:现浇箱型梁体结构由于具有经济、合理、美观的特点, 逐渐被广泛采用。通过对近些年箱梁施工的经验总结, 认为只有严格控制好现浇箱梁几个关键施工环节的质量, 才能满足设计和规范要求。文章介绍了现浇箱梁的特点,并以实例探讨了施工环节控制方法。
关键词:现浇箱型 桥梁施工 关键环节 控制措施
现浇箱型桥梁工程通过采取有效的浇注方案及采取有力的措施,在确保质量的基础上,较好地完成了工程建设任务。
一、现浇箱梁结构特点
1.跨径L0 <25m的自应力现浇箱梁结构具有适用范围广和跨径变化灵活的特点。在确定路线时, 由于桥址地形或地面障碍物的限制, 桥型不得不设计为平面曲线弯桥(R ≤2000m)和采用不同的跨径(13m-25m间变化), 以适应地形条件变化。跨径L0 >25m的预应力箱梁结构具有结构轻盈、高度小、跨越能力大的特点。
2.现浇箱梁是多跨连续结构, 而且每联是一次整体浇筑, 因此桥梁整体受力性能好、刚度大、线型连续、行车舒适。
3.现浇箱梁桥与同跨径的预制梁桥相比, 单位体积混凝土用量少、施工占地少, 而且由于不设墩柱盖梁, 箱梁直接落在墩柱上, 使桥梁下部构造轻型化,无粗梁肥墩视觉印象。因此, 现浇箱梁桥可降低工程造价, 节省建设资金, 同时也较适合于城市立交桥。
二、现浇箱型桥梁施工的关键环节控制
1.特殊地段处理。由于连续箱梁在施工中不可避免要跨越现状路(现状路施工期间要求保证正常通行和通车安全), 或需跨越河槽等地面施工障碍, 常需设计采用门式支撑架体系。
2.钢筋工程。为减少桥上钢筋焊接工作量,应先在桥下将每跨各种钢筋骨架(包括支墩处暗盖梁钢筋骨架、腹板钢筋骨架),先焊接成整体或分部网片,有吊装条件时先在桥下绑扎成整体,然后吊运到桥上进行组装。……