湖东站区企业供电负荷现状调查及增容方案

王敏

一、基本概况

湖东站区目前共有两座10KV配电所，分别是湖东一配和湖东二配。其中湖东一配投运于1988年12月，担负着湖东站区全部的企业供电任务。随着湖东站区铁路电力负荷逐年的不断增长，湖东一配的供电能力不足现象逐步显现。到了1995年左右日趋严重。为了解决这一突出矛盾，1996年开始在湖东机务段内新建湖东二配，主要目的是将湖东机务段电力负荷分离出来，转入湖东二配供电，以缓解湖东一配满负荷运行的压力。1997年7月湖东二配正式投入运行，缓解了湖东一配供电能力不足问题。2004年，湖东一配在大秦线2亿吨扩能改造配套工程中虽然进行了设备升级改造，但电源容量没有增加。湖东二配目前已经运行17年，超大修期使用，高压开关柜采用目前已经淘汰的JYN型，保护类型为集中控制式电磁保护装置，运行可靠性差，配件缺失，维护困难，成本较高。

近年来，随着铁路新技术新设备的大量应用，特别是2004年以来的大秦线扩能改造工程以来，湖东车辆段、机务段及湖东站区新上马了大量的自动化生产设备，湖东地区的用电负荷大幅增加，使得按照上世纪80年代和90年代设计使用的两座配电所容量明显不足，已不能适应当前运输生产需要。

二、湖东一配、二配供电现状分析

（一）湖东一配

湖东配电所主接线为单母线分段布置，I段母线由110KV 1#、2#动力变馈出的301和303两个电源供电（其中一个备用），II段母线由地方倍加皂110KV变电站10KV倍湖线供电，电源为302开关。……