论铁路GSM—R的网络结构及互联互通测试

唐磊

摘要：近年来，随着我国经济的发展和人民生活品质的不断提高，人口与物质的巨大流动，对铁路运输安全、运输效率以及服务品质等均提出了更高的要求。建设安全、高效、节能、环保、高度信息化的现代化铁路迫在眉睫。GSM-R技术作为铁路数字移动通信专用技术，具有传输可靠、交换灵活、容量大、功能完善、支持高速移动等特点，能够满足铁路移动通信的特殊需求，因而很快的发展起来。本文主要针对铁路GSM-R的网络结构及互联互通测试进行了相关的分析，具有一定参考价值，以供广大同仁交流探讨。

关键词：铁路GSM-R；网络结构；互联互通

引 言：铁路通信系统的高效、快捷是保障铁路运输指挥和生产调度安全、稳定的关键环节。GSM-R技术作为铁路数字移动通信专用技术，涉及车、机、工乃至整个运输组织活动，是铁路运输实施指挥与调控的中枢神经系统，在保障铁路运输安全生产、提高运输效率和改善服务品质方面有着传统方式不可替代的作用，其在我国的成功运用，为铁路通信技术的发展提供了良好的技术借鉴。

1 GSM-R系统概述

GSM-R（GSM for Railway）系统：GSM-R是一种基于目前世界最成熟、最通用的公共无线通信系统GSM平台上的、专门为满足铁路应用而开发的数字式的无线通信系统，针对铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车等特点，为铁路运营提供定制的附加功能的一种经济高效的综合无线通信系统。从集群通信的角度来看，GSM-R是一种数字式的集群系统，能提供無线列调、编组调车通信、应急通信、养护维修组通信等语音通信功能。……