浅谈地铁低压配电节能措施

佟强

【摘要】随着经济的发展，能源消耗量剧增，目前地铁设计中的节能措施越来越受到设计人员的关注。由于地铁作为城市主要交通工具，在地铁工程中实行恰当的节电措施，能有效的实现节能减排的目的。文章对地铁低压配电系统模式和具体的节能措施进行了分析，具有一些的借鉴意义。

【关键词】地铁；低压配电；节能措施

一、前言

文章对地铁低压配电系统的模式进行了介绍，对地铁低压配电节能措施进行了重点阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对地铁车站低压配电设计中的节能措施进行了深入浅出的探讨。

二、地铁低压配电系统的模式

低压配电系统向小型化、多功能方向发展，低压配电系统模式以地铁运行状态来归纳，可分为低压配电电源分线路供电与母线电源分开运行，各自承担电源、电压负载的安全运行模式；低压配电电源出现故障，两路电源以断开或闭合来负载运行及手动指令控制的故障模式。地铁低压配电系统根据用电性质的不同，分为以降压变电所为主组成的动力照明供电系统和由牵引变电所为主组成的牵引供电系统。低压配电系统中的主变电所是轨道交通系统的能源，降压变电所是地铁动力照明的电源来源，而牵引变电所是为地铁机车运行提供合适的电源。根据一般设计分界规定，降压变电所与车站动力、照明供电分界点为0.4kV开关柜引入端。

三、地铁低压配电节能措施