赵虎
“今年6月11日,李克强总理主持国务院常务会议,部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带。发挥黄金水道独特优势、建设长江经济带,是新时期我国区域协调发展和对内对外开放相结合、推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措,长江口作为长江黄金水道的‘龙头,将大有可为。”交通运输部长江口航道管理局局长冯俊如是说。
冯俊认为,“长江口作为连接长江与大海的‘桥头堡,国家先期实施长江口深水航道治理、疏通长江黄金水道符合经济发展‘从沿海起步先行、溯内河向纵深腹地梯度发展的一般规律,符合长江黄金水道建设发展实际。”
为什么会有这个规律?
“我想一个重要原因在于近代经济发展与世界贸易发展密不可分,而大宗贸易往往又和航运密不可分,主要是远洋和沿海航运,沿海具有发展远洋和沿海航运得天独厚的优势,沿海港口作为大宗商贸集散地往往起到经济发展桥头堡的作用,具有很强的辐射作用。”冯俊说,“这种辐射一般沿重要交通干线向纵深腹地辐射。而内河水运又在传导这个辐射方面具有得天独厚的优势,一方面是因为内河水运具有运量大、成本低的特点,同时内河还连接着广大流域腹地,可以为经济梯度发展提供各级市场和各种要素条件。从这个意义上讲,以上海为龙头的长江经济带建设和以长江口深水航道为龙头的长江黄金水道建设也是符合这个规律的。”
“上世纪90年代……