滇西施甸隆起与保山地块中部寒武纪碳酸盐台地的拟合关系

黄 勇，韩颖平，白 龙，郝家栩，邓小杰

(贵州省地质调查院，贵州 贵阳 550005)

2007年，中国地质调查局在新建大理-瑞丽铁路沿线部署了6个1∶5万区域地质调查项目，共计22幅图，调查范围东起大理，西至瑞丽，北抵瓦窑，南迄岔河，涵盖保山地块之主体(图1)，本文研究只涉及保山地块中部区域。

在项目承作期间，笔者在保山地块中部的施甸地区原下奥陶统老尖山组首次发现中晚奥陶世生物化石，并在王家山、大寨、岔河等地发现奥陶系与寒武系之间存在明显的平行不整合界面。首次发现施甸地区大范围缺失早奥陶世沉积［1］，确认其是晚泛非运动在该地区的沉积响应，同期还提出保山隆起概念［2］。

图1 大理-瑞丽铁路沿线1∶5万地质调查区奥陶系分布及施甸隆起范围示意图Fig.1 Schematic map showing the distribution of the Ordovician strata and the extent of the Shidian uplift along the Dali-Ruili railway

2012年，大理-瑞丽铁路沿线的6个区调项目完成并提交了成果。本文充分利用本次区调项目所取得的实测资料，通过寒武系－奥陶系沉积相分析与古地理再造，初步圈定出下奥陶统缺失区(即早奥陶世施甸隆起)范围，并发现下奥陶统缺失区大致处于晚寒武世碳酸盐台地的生长范围，而下奥陶统老尖山组以及下奥陶统大矿山组沿其周缘盆地分布。以前定义的保山隆起［2］意指上寒武统保山组隆起遭受剥蚀的区域，本文以地理位置重新命名该隆起区域，将保山隆起修正为施甸隆起，正式提出在滇西保山地块中部存在寒武纪－奥陶纪之交的施甸隆起。该隆起区呈北东向展布(图1)，其形成过程受构造作用与全球海平面下降的双重因素控制。……