140万柴油加氢降凝装置实际操作经验总结

2014-11-11 06:09:30李玉龙徐胜利
科技创新导报 2014年25期

李玉龙++徐胜利

摘 要:140万吨柴油加氢降凝装置是呼和浩特石化公司500万吨扩能改造项目中配套新建的工艺单元装置,该装置于2012年12月开工正常进入试生产,其主要生产功能就是常压直馏柴油的临氢精制和降凝,脱除直馏柴油中的硫、氮、氧,通过临氢降凝将长直链转变为短直链或短直链的异构化,使直馏柴油的凝点降低,从而提高产品质量和使用性能,实现这一生产目标其工艺过程并不复杂,但在实际控制过程中却需要处理好不少问题。

关键词:柴油 加氢降凝装置 操作

中图分类号:TE624.43 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)09(a)-0078-01

1 产品分馏塔(T202)液面波动的问题

T202是装置的产品分馏塔,其主要作用是将精制柴油中的轻石脑油从塔顶分离出去,从而得到闪点合格的精制柴油产品,为了得到闪点稳定的柴油,要求分馏塔的顶压力、进出口流量、顶底温和塔液位都必须保持平稳的状态,然而从2012年装置开工至今,该塔的顶压力、进出口流量、顶底温经过调整都达到了比较平稳的状态,只有塔液位经常处于波动状态,经过认真分析,我们发现柴油中的水分是导致液位大幅波动的主要原因,为此我们采取了以下几个措施:一是校准高低分界位计,及时切除高、低分油中水,严防分馏塔进料带水;二是在防止高分系统铵盐结晶的前提下尽量关小反应注水量,切断水的来源;三是在保证汽提效果的前提下尽量关小汽提蒸汽并提高过热蒸汽温度,保证不在汽提塔(T201)中产生二次凝结水;……

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