■马景洋 ■中铁二十五局集团有限公司西北分公司,陕西 西安 710048
近年随着经济高速发展,人类各种活动的加剧,给环境造成极大的危害,客观上也为各种地质灾害的发生埋下了隐患,特别是山区高速公路的建设,更是对地形地貌造成很大的改变,诱发各种地质灾害的发生,对居民的生产生活造成极大的威胁。我单位施工的三淅高速项目路线主要经过三门峡市卢氏县、南阳市西峡县两个县市。我部承担的第十合同段(K52+260-K58+1125段)主要包括4座隧道(全长5144m)、2座桥(全长3528.5m)、路基及路基附属工程等;路基通过赛岭地段设计为隧道与挖方和桥梁相结合方式。桥梁与路基结合地段为高达26米的挖方,在开挖过程中发现挖方地段为老滑坡,由于爆破与开挖施工,诱发老滑坡复活,且有明显的变形迹象,对坡脚的道路和坡下居民的居住造成严重威胁。我单位对该滑坡进行稳定性评价研究,针对评价结果,采取相应的措施,取得了良好的效果。
滑坡稳定性分析和评价是目前国内外研究的重点。目前稳定性分析方法有定性分析方法和定量分析方法两大类。
定性分析方法通过分析影响滑坡稳定性的工程地质条件、新构造运动、水文地质条件、地震,地形地貌、气候及人类的工程活动等,对滑坡的成因和演化进行定性判断和分析,对稳定状况和发展趋势作出评价。主要方法包括:历史成因分析法、工程地质类比法和图解法等。……