甲醇汽油理化特性的检测分析与系统研究

张娟利, 杨天华

（陕西延长石油(集团)有限责任公司研究院， 陕西 西安710075）

随着世界石油资源的日益匮乏和我国汽车工业的蓬勃发展，寻找、推广一种来源广泛、清洁环保、成本低廉的绿色燃料已成为稳定全球经济发展的当务之急[1]。甲醇汽油作为近年来异军突起的新兴能源，受 到越来越多的关注与青睐，对于缓解目前紧张的石油供需矛盾具有非常重要的意义[2]。

与基础汽油相比，甲醇汽油的优势巨大[3]，首先，甲醇汽油无需对加油站设备、发动机进行改动即可实现交叉使用，便于普及和推广；其次，甲醇可直接加入汽油中，易实现与不同比例的汽油掺烧；第三，甲醇汽油的氧含量较高而硫、氮、苯、芳烃、烯烃含量较低，燃烧充分，减少了50%以上的有害气体排放，大大改善了生态环境；第四，甲醇的辛烷值高，抗爆性好，当甲醇与汽油调合后，其辛烷值可比同标号汽油提高3～5个单位，有效改善发动机的燃烧平稳性，动力输出效率提高；第五，甲醇是一种优良的有机溶剂，能够彻底消除油路系统中的沉淀与积炭，提高车辆的清洁性。

然而，当向汽油中加入甲醇后，汽油的馏程、气阻倾向、胶质、腐蚀性以及抗相分离性能等诸多理化特性会发生一系列的变化，为避免这些变化对甲醇汽油在使用过程中可能造成的影响，本文分别以市售90#、93#和97#成品汽油为基础汽油，利用工业甲醇调和出不同型号的甲醇汽油，并对这些甲醇汽油样品的上述理化特性进行的检测与分析，探求与油品质量之间存在规律，为甲醇汽油顺利推向市场提供科学、可靠的依据。……