舟山群岛国际邮轮港开港

按照国家旅游局的规划布局，舟山已被列入全国7大邮轮母港之一，是继厦门之后的中国第二个国际邮轮多点挂靠港

近日，舟山群岛国际邮轮港开港。一艘满载1000余名台湾游客的“宝瓶星”号从台湾基隆港驶出，抵达舟山群岛。这是舟山群岛国际邮轮港开港后迎来的第一艘邮轮，也是从台湾至舟山的首次直航，对促进舟山新区的发展以及台湾、舟山两地的文化交流有着重要意义。

舟山市委市政府就舟山群岛国际邮轮港开港召开新闻发布会。发布会上介绍，舟山以群岛建市，有着十分优越的区位优势和举世罕见的深水岸线。舟山港域适宜开发建设的深水岸长度占全国的1/5，为舟山新区建设港口创造了十分优越的天然条件。

舟山群岛国际邮轮港于2011年10月开工建设，开建以后备受关注。按照国家旅游局的规划布局，舟山已被列入全国7大邮轮母港之一，是继厦门之后的中国第二个国际邮轮多点挂靠港。自1995年起，有55艘次境外邮轮挂靠舟山港，平均每年3艘次，1.1万余人次入境普陀山游览观光，成为拉动入境旅游消费的重要渠道。2010年、2011年连续两年包租豪华邮轮赴台开展佛教文化交流活动，创下了多个新纪录，也为舟山发展邮轮旅游奠定了基础。

除具备国际邮轮码头、对台直航客运码头功能外，还兼具往返宁波、上海客运码头，以及桃花、登步等普陀区南部岛屿旅游专线码头，环朱家尖海上游船码头等功能。

据了解，目前在中国境内运营的邮轮共6艘，吨位最大的是13.8万吨，舟山群岛国际邮轮港则将适合所有在中国运营的邮轮停靠要求。

此次舟山群岛国际邮轮港的开港，对于舟山新区未来进一步发展有重大的战略意义。据悉，舟山群岛国际邮轮港开港后，不仅是浙江省首个国际邮轮港，还将成为舟山目前唯一的对外开放国际客流口岸。endprint