宋爱莉,安琦,刘全刚,王秀平
刘春祥,熊俊杰,田跃儒(中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司,天津 300452)
王景莹(中石化中原油田分公司采油二厂,河南 濮阳 457000)
在中国油气产量结构中,低渗透油气产量的比例逐年增加,地位也越来越重要。我国海上油气储量丰富,但低渗储量动用程度较低,例如渤海油田低渗透储量动用程度仅为26%,东海平湖油气田动用储量为18% 以上[1]。2000年以来,压裂技术成为一种重要的增产技术手段[2],如东海区域对6口井实施压裂后,平均单井日产气量由原来的0.49×104m3上升至压裂后的4.55×104m3。随着海上油气田的开发,深海压裂和大规模压裂成为其发展的方向,工作量也越来越大,而压裂液体系性能是决定压裂技术实施成功与否的重要因素[3]。海上压裂现场实施中,海上平台条件制约了技术的快速发展。其中海上平台空间有限,且淡水运输成本高。因此,速溶型海水基压裂液成为实用技术的研究方向。而海水中的高矿化度离子对压裂液性能的影响一直是亟待解决的问题。目前国内外压裂用稠化剂主要包括植物胍胶及其衍生物[3~5]、微聚物、黏弹性表面活性剂(VES)、超支化分子[6,7]等类型。该文针对不同类型稠化剂,分别采用淡水和海水配制压裂液,并对其溶解性能、残渣质量浓度等技术指标做研究和对比分析。
1)试验仪器 顶置搅拌器S212;电子天平BSA224S-CW;数显黏度计ZNN-D6;恒温干燥箱UE400;高速离心机RT-800。
2)试验药品 羟丙基胍胶HPG;微聚物GHCH;……