舰船战损生命力实时计算方法及软件开发研究

刘金林 曾凡明 李彦强

（海军工程大学船舶与动力学院1） 武汉 430033）（海军装备技术研究所2） 北京 102442）

随着现代精确制导武器的广泛应用，舰船遭受攻击而破损进水的概率大大增加，其船体系统、动力系统、电力系统、武器系统、电子系统等均将受到不同程度的损伤，严重时甚至会因为完全丧失储备浮力而沉没，或因稳性不足而倾覆［1-2］.本文旨在充分分析国内外舰船战损生命力计算评估现有成果的基础上，研究适应于舰船战损条件下的快速计算评估方法，开发舰船战损条件下生命力计算评估软件.

1 浮稳性参数实时计算方法研究

舰船战损浮稳性参数计算方法主要有确定性方法和概率方法［3］：确定性方法是指舰船在破损前的环境参数及自身状态（包括破损前的浮稳性参数、破损进水舱室和进水量的大小）均是确定的，并根据这些确定参数计算舰船破损进水后的浮稳性参数的计算方法；概率方法是根据大量碰撞、搁浅事故形成的船舶海损统计资料的基础上建立的计算船舶残存能力的方法.由于舰船战损条件下的浮稳性参数计算的实时性和快速性的要求，确定性方法显然是适用的计算方法.确定性方法计算舰船战损浮稳性参数又包含增加重量法和损失浮力法［4］，损失浮力法由于其计算的准确性和便利性而得到了广泛的应用，也是本文将采用的计算方法.根据破损舱进水的特征，可将破损舱分为三类，三种类型的进水……