沥青路面纤维增强封层抗裂强度模型的建立与评价

夏英志+王海有+张丹+杨松+薛秋香

【摘要】在总结国内外已有试验经验的基础上，通过沥青路面纤维增强封层抗裂强度模型的建立，提出纤维沥青封层抗裂概率强度理论，通过分析“临界区”内短纤维的分布特点，将其分为终止纤维和桥联纤维，终止纤维对结构强度贡献不大，主要由桥联纤维发挥作用，根据短纤维这一受力特点，通过分析短纤维的概率分布函数，推导出纤维沥青封层抗裂概率强度预估模型。

【关键词】沥青路面;纤维;封层;强度模型

Fiber reinforced sealing layer of asphalt pavement cracking strength model and evaluation

Xia Ying-zhi1，Wang Hai-you2，Zhang Dan3，Yang Song4，Xue Qiu-xiang5

（1.Henan Urban Construction CollegePingdingshanHenan467001;

2.Pingdingshan City Highway AdministrationPingdingshanHenan467000;

3.Forest Road， Pingdingshan Highway Administration OfficePingdingshanHenan467000;

4.Pingdingshan Highway Traffic Survey and Design InstitutePingdingshanHenan467000;

5.Pingdingshan smooth road Co.ltdPingdingshanHenan467000）

【Abstract】In summing up the experience at home and abroad on the basis of existing test， through the establishment of a fiber-reinforced asphalt pavement crack sealing layer strength model proposed fiber asphalt crack sealing layer probability strength theory， by analyzing the distribution characteristics of a "critical area" within a short fiber， will be divided into terminating fiber and bridging fibers， terminating fiber contribute little to the structural strength， mainly by bridging fibers play a role， according to the mechanical characteristics of short fibers， staple fibers by analyzing the probability distribution function deduced fiber asphalt crack sealing layer probability intensity forecast models.

【Key words】Asphalt pavement;Fiber;Sealing layer;Strength Model

1. 引言

在沥青纤维封层中，纤维的嵌锁咬合作用，提高了开裂断面抗剪切传荷能力，纤维的存在使纤维封层表面的裂缝尖端的应力减小，有效的阻止了裂缝的进一步的扩展。同时，纤维封层能降低裂缝尖端的应力，起到阻裂的作用，对提高路面耐久、抗渗、耐磨等性能起到积极地作用。

2. 抗裂强度模型

纤维沥青层是沥青纤维增强封层抗裂性能的主要贡献者，它是一种以沥青为基体相，短纤维为增强相的复合材料，短纤维随机分布于沥青层中，相互搭接构成网状增强体，对其路用性能起到了极大地改善作用，在研究其力学问题时，需要涉及纤维的排列情况、纤维和基体的性能及界面性能等。

2.1概率强度。

按纤维沥青层的结构组成特点，可以将其归为一类复合材料——随机短纤维增强复合材料。由于短纤维分布位置及方向的随机性，导致复合材料的强度也具有一定的概率性，故通过概率的形式来表征纤维增强沥青的强度。……