沃成龙
摘 要:本文实证分析了我国制造业比较优势的动力因素及多样性,结果显示,金融制度变革和生产要素供给是我国制造业比较优势的主要动力因素,运输成本则制约比较优势的发挥,而且,不同因素对我国制造业比较优势的影响存在多样化的时变特征。
关键词:制造业;比较优势;动力因素;多样性
自加入WTO以来,我国与其他国家的贸易关系日益密切,贸易规模和贸易范围都逐步增大。同时,全球经济一体化背景下,国家之间的贸易竞争也日趋激烈,许多国家通过贸易壁垒等形式限制外国进口,保护自己的产品。在这种环境下,对于像我国这样的传统制造业产品出口大国,充分发挥制造业的比较优势,对提升我国国际竞争力具有非常重要的作用。于是,深入分析制造业比较优势的动因,具有一定的前瞻性作用。本文正是基于这一点,通过定量分析方法,研究我国制造业比较优势的动力因素及多样性,为以后的理论研究和政府决策提供客观的见解。
一、理论模型设定
本文根据李嘉图模型,深入分析比较优势的影响因素。根据李嘉图理论思想,产业或经济比较优势的动因是多元化和动态化的。宏观经济的发展将有助于提升生产要素的效率和增加资本存量,而产业规模的扩张可以通过“干中学”而增强自身生产率,最终产品的需求则可以通过各类流通渠道派生要素需求。
1.生产环节
假定生产商的要素仅在国内产……