钛合金在汽车上的应用

钛合金在汽车上的应用

刊名：JOM（美）

刊期：2012年第5期

作者：Anil K.Sachdev et al

编译：梁莉莉

据估计，汽车质量减轻10%，燃油经济性可提高6%。钛合金因具有能够达到高强钢的拉伸强度1000MPa，密度约为高强钢的60%的优势，而被用于汽车部件以减轻质量，并达到十分明显的效果。目前钛合金主要应用在发动机活塞连杆组件、高温和高温度梯度环境内的部件及悬架弹簧件等。

虽然目前钛合金制造工艺和生产成本有很大的改善和降低，但仍不足以使其有足够的优势来替代传统材料。考虑到钛合金的成本压力，在其应用中进行几个方面的创新研究，包括先进钛铝合金材料、低成本粉末工艺、金属注射成型技术、熔融共混工艺、切屑及碎屑的回收等。在所有技术中，近终形加工技术是最有效的。该技术能够最大程度地减少切屑及碎屑的产生，省去了切屑及碎屑回收的步骤。在钛合金应用时还应注重多种成分合金在热力学和动力学方面的研究，以更好地明确材料金相组织的变化，更好地优化加工工艺。在材料和工艺研究时应更多地采用集成的多功能设计以拓展设计空间。