橡筋动力扑翼模型飞机的飞行与调整

郭鹏旻

橡筋动力扑翼模型飞机是航空模型中自由飞类“竞时”项目的机种之一。它零部件小，质量轻，构造简单，价格低廉，拆解方便，且不易摔坏，所以很适合中小学开展这类活动。本文将介绍其飞行和调整的技巧。

检查与调整

橡筋动力扑翼模型飞机装配好以后，要先做一次飞行前的检查，看看两个翼面翼膜是否平整光滑，翼面前缘竹丝有无变形、扭曲现象，其安装是否牢固；水平尾翼翼膜安装是否平整光滑，有无扭曲和变形；机头与曲轴之间转动是否灵活；摇臂、连杆运转是否灵活；橡筋束、橡筋钩扭曲转动时是否与机身发生摩擦。

新橡筋在使用前要做清洗、上油处理。一般方法是用碱性较小的香皂洗去橡筋表面的滑石粉，清除橡筋表面杂质、污物，待自然晾干后加入几滴植物润滑油（蓖麻油或者天然甘油），并轻揉橡筋，使润滑油均匀地黏附在橡筋表面。

橡筋动力扑翼模型飞机结构简单，检查调整的部件不多。经过上述观测、检查之后，如果没有太大问题，就可以小动力试飞了。

小动力试飞主要是观察模型的爬升姿态。为了保证模型的安全，初次试飞时，橡筋的转数要绕少一些，橡筋储存的能量就小一些，待模型具备正常的爬升姿态后，再加大绕橡筋的转数。

绕橡筋可以使用专用工具——手摇钻，一来可以提高绕橡筋的效率，节省人力和时间；二来可以使所绕橡筋的受力更均匀，橡筋不容易断裂，所以还能多绕几圈。不要小看“多绕几圈”，对于竞时模型来说，最终能量的爆发，就在这“多绕几圈”里，有可能为你多增加几秒成绩，助你登上领奖台。……