EM-BAF一体化装置处理高速公路服务区生活污水的试验研究

陈 磊，陈 勇，柴 智

（1.北京天灏柯润环境科技有限公司，北京100011；2.广东省高速公路有限公司，广东 广州510100；3.交通运输部科学研究院，北京100013）

高速公路服务区生活污水水质与典型的低浓度生活污水相似[1]，由于服务区客流量昼夜差异大，水量分散，处理装置在高、低负荷运行状态来回切换，普通活性污泥法抗冲击性能差，出水无法达到排放标准。本文提出的EM-BAF工艺是在曝气生物滤池[3-4]基础上发展而来的，集生物氧化和截留悬浮固体于一体，抗冲击能力强、处理效果好、占地面积小、自动化程度高、设备投资低。

1 试验材料与方法

1.1 试验设计进出水水质

试验用水取自某高速公路服务区化粪池出水，进出水水质见表1，出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918—2002）中一级A类标准。

表1 试验设计进出水水质

1.2 试验装置

试验装置由3 个串联的EM-BAF 反应器组成。每个反应器规格为Ф200×3000mm，底部配水区高100mm，顶部清水区高600mm，中间级配填料床高度为1 500mm。底部曝气，下部设进水口、反冲气进口，上部设出水口，反冲水排水口。配套鼓风机和进水泵等设备。

1.3 试验流程及相关运行参数

在反应器中加入级配填料和工程菌，启动挂膜。污水进水流量为7L/h，水力停留时间为13h，水温为15～30℃，溶解氧控制在2～4mg/L。污水经提升泵提升进入第一级反应器底部，由下至上通过级配填料床，由顶部流入第二级反应器底部，污水中的污染物被工程菌分解、代谢。第二、三级反应器同第一级反应器。出水由第三级反应器顶部流出。

1.4 测定项目及方法

试验中测定项目包括COD、氨氮。……