专用汽车维护保养中对合理润滑技术的实际应用

陈 毅/湖南永州职业技术学院

专用汽车维护保养中对合理润滑技术的实际应用

陈 毅/湖南永州职业技术学院

专用汽车维修与保养过程中出现了诸多问题，消耗了较大的成本与时间，不利于企业经济效益的获得，为此，运用合理润滑技术就显得非常重要。文章主要论述了专用汽车在维修保养中的存在的问题及由此才采用的合理润滑技术。

专用汽车；维修保养；合理润滑及时

润滑技术是企业机械正常工作的关键，如果没有合理的润技术，将严重消耗企业成本。合理润滑油技术的应用从根本上减少了机械的磨损，有助于减少维修成本，也降低了企业成本的消耗。总的看来，我国专用汽车对合理润滑油技术的运用并未认识清楚，或者是方法不当，给企业专用汽车的运转带来了极大的难题。产生这方面的主要原因是没有有效考虑机械、润滑与密封三者之间的关系。文章主要以合理润滑及时应用在专用汽车中为例，以期探究其在发挥的作用。

一、专用汽车润滑油存在的问题

当前，工矿企业越来越多地使用专用汽车，如物料散装车、油罐车与自卸车中。目前,仍有很多企业对润滑技术应用不了解、不重视,甚至存有偏见[1]。许多专用企业润滑油存在不合理使用的情况，使得专用汽车润滑油方式出现了不合理的使用现象，造成了较高的维修费用，严重影响了企业的经济效益。其产生的具体问题有下述一些：一些汽车专用润滑油技术更新速度慢，虽然一些汽车专用机构加脂点设计有黄油嘴，然而受限于工作时间，无法用油枪进行加注，有些专用机构的齿轮仍然在使用落后的的或者是已经淘汰掉的油品，如保养书上竟然使用机械油、钙基油，使用的这些油品仍然无法满足专用汽车重负荷的要求，进一步降低了专用汽车的寿命，过早地进入汽车维修。专用汽车并没有乘用车的专业维修店，无法实现随时的保养、维修与指导。为此，专用多使用自主保养与润滑的方式。如果司机不具有丰富的经验或者是没有阅读维修说明，只是一味地操作，将导致一些部位出现缺油或者是没有润滑的现象，出现了较多的脂点，一次性加脂，数量较大，司机单单使用黄油手枪加注，不能满足魔润滑要求。

二、合理润滑技术的实际应用

（一）润滑油品与设备的升级管理

当前，因为润滑技术与材料不能及时更新，润滑技术与润滑材料也伴随专用汽车设备的发展而逐渐发展起来。润滑油技术与专用汽车设备在不断更新过程中，需要及时地更新润滑油的品种与质量，这是专用汽车维修中不可或缺的一种手段，能够将这些信息及时地反馈到操作或者是维修人员那里，让操作人员清醒地知道润滑工作。随着科技的飞速发展，专用汽车设备种类不断增多，所以，为了保证专用汽车具有较高的工作性能，尤其需重视升级润滑油品，以使润滑油性能符合专用汽车实际工作的需要。如专用汽车的液压系统使用-HL46普通液压油与-HM46抗磨液压油等。润滑装备要升级。专用汽车设备更新换代，各种大型的专用汽车应用到矿山生产中，不同种类的专用汽车逐渐需要润滑的位置逐渐增多。所以，为了满足现代专用汽车润滑的需要，要提高维修时的工作效率。

（二）设计与改进干油集中润滑系统

当设计与改进干油集中润滑系统时，使用移动的专用汽车所用的润滑油具有较多的加油脂点，同时也具有较大的使用量，因此，在工作当中，因为行走与磨捐赠的缘故，专用汽车中灰尘污染非常严重，面对这些问题，在对这些专用汽车进行注脂时，使用单线式的、经过设计与改进的干油集中润滑系统。专用汽车能移动的设备有许多，为了确保这些机械具有灵活性，针对其遍布较多的加脂点，并且需要加大加脂量。此外，此种类型的专用汽车在运动过程中，不仅增加了摩擦，而且极易受到粉尘的影响。考虑到这些专用汽车的这种情况，加脂时，应设计与改进干油集中润滑系统，如果采用自动泵站，可选择气动或者是电动方式，通常情况下，要考虑安全性与控制方便性，多使用气动或是电动干油集中加注泵站，担负专用汽车行走部位的润滑，其中比较突出的是性电动挖掘机行走干油集中润滑系统，是一种具有2～100L的油箱的系统，公称压力可以达到30MPa，使用的润滑材料是类型为NLG0～2的极压锂基脂，当运行时，由继电器或PLC来控制。采用干油集中润滑系统，润滑专用汽车时，可以实现自动、高效在线润滑，明显提升了润滑工作效率。

（三）移动干油集中加注泵站

专用汽车设备具有较高的工作效率，同时具有加脂压力大等优势，专用汽车润滑时，操作起来相当方便，特别当全面润滑专用汽车时，不仅清洁卫生，而且省时省力，具有明显的高润滑工作效率。一些专用汽车设备在设计时，因为没有注意到活动位置处的润滑，所以并未设计加油嘴，维修时，针对这些部位润滑，首先只能先拆卸，然后才能开展工作。拆卸加脂时，容易对相关部件造成损害，难免会出现机械损伤。面对此种情况，有两种处理方法：方法之一，当购买专用汽车时，需明确在购买协议中提出，安装工作要由生产企业负责完成；方法之二，在实际维修时，改装工作要由专门的技术人员完成，考虑润滑实际需求，添加加油嘴。当添加油嘴时，面对众多的专用汽车设备，因为在设计初期并没与注意到活动部位加注油口，这些专用汽车只有在安装与拆检时，才可以实现加脂，然而，这种这种情况下的机械设备特别容易出现损坏。因此，当添置机械设备时，考虑到此种专用汽车设备，需采用添加油口的技术。

（四）空毂润滑技术，改进润滑技术

当安装设备时，轴承部位具有较高的添脂量，同时还要均匀涂抹在两侧、圆周与各个滚动体上。一旦添脂太多或者是太少，或者是涂抹不均匀，都会影响轴承或轮毂转动，生成摩擦，产生损害。在维修专用汽车时，要使用空毂润滑技术，同时准确把握有关部位，然后添加脂量。一般情况下，当地专用汽车轴承位置添加脂时，需要合理控制添加量，使之约占轴承内部空间的1/3～2/3左右，防止润滑油占据整个空间，不然，当轴承转动时，会产生粘重力，给重轴承运转带来负荷，对机械带造成一定的损害。可使用移动式的干油集中对泵站进行加注。在专用汽车组成当中，存在一些分移动机械，在开展的集中保养活动中，针对润滑油的使用，可以专门地加注润滑脂，采用这种方式，使加注过程中因为加注润滑脂产生较大的压力与较高的效率，司机或者是设备维护保养人员不需要使用手涂脂的形式进行加注。

（五）选择合适的润滑油，规范润滑工序操作

科学技术在发展的同时，润滑技术也不断向前推进，润滑油的品种也日趋多样化，企业在选购润滑油时，要按照一定标准，考虑所使用专用汽车多方面的求证后，最终，确定润滑油的选择种类，不能面对市场上众多的润滑油产品而不知所措，最终误选。此外，在润滑油的管理上，应构建一套完整的管理制度。设备人员的专业技术知识要不断提升，组织并督促他们开展有关润滑油知识方面的学习，让他们不但要了解设备，而且还要熟悉润滑油的品性，最后，结合设备的实际情况，进行添油量的合适添加，不仅确保了专用汽车设备的正常运行，同时也进一步节约了润滑油资源。

三、合理润滑技术发展前景

随着现代专用汽车的发展，对合理润滑技术提出了较高的要求，需要较高级别的技术等级。人们环保意识逐渐增强，要求专用汽车发动机具有较少的用油排放，产生的污染较少，使用的润滑产品要具有低硫化与低污染等高要求，这就使得合理润滑技术需不断提升技术等级，优化油品构成，提高油品性能，促进其更好地发展。此外，伴随生物技术与纳米技术的到来，其将会运用到合理润滑油技术中。我们有理由相信，合理润滑油技术将迎来广阔的发展前景。

四、结束语

科学有效地开展设备润滑管理工作,能极大地降低企业的维护成本,提高设备的利用率和安全系数[2]。专用汽车在维修时，为了保障其处于最佳的状态，需延长使用寿命，要对润滑工作中出现的问题进行合理地分析，重视合理润滑技术在维修中的使用，同时也要结合生产实际，不断创新润滑方式与技巧，以期降低专用汽车在运行过程中出现的故障率，有效发挥其优势，为企业开展生产建设提供便利，创造更多的经济效益。

[1]晓雷.润滑技术应用∶企业节能增效必过的坎[J].中国设备工程,2015,(07)∶16-21.

[2]胡纪根,李长香.我国合理润滑技术现状与发展策略[J].通用机械,2013,(02)∶20-22.