2014年镇江地区院前救治道路交通伤患者特征分析

潘鑫 花长松 何斌 陈志刚

每年道路交通事故导致全球死亡的人口大约有124万，另有2 000～5 000万人遭受非致命性伤害[1]。全球道路交通死亡率为18/10万人，其中道路交通死亡人数的80%在中等收入国家，死亡率高达20/10万人，并且交通伤害导致患者因截肢、头部外伤或脊髓损伤而终身残废[1]。发展中国家和发达国家的道路交通事故中患者的损伤特点有所不同。为了解镇江地区道路交通伤的流行病学特征，探讨预防措施，笔者对2014年本急救中心院前救治交通伤患者情况进行回顾性统计分析。

资料与方法

一、一般资料

收集镇江市急救中心从2014年1月1日至2014年12月31日救治的所有>14岁的道路交通伤患者在院前救治过程中的临床资料，共2 583例。纳入标准：纳入呼叫原因及初步诊断为“交通伤”的患者且资料完整。排除标准：资料记录不全。

二、方法

采用回顾性分析方法，分析道路交通伤患者的年龄、性别、受伤机制，道路使用者类型(行人，司机，乘客)，以及日期和时间等。患者的损伤部位、伤害类型。排除道路交通伤害导致的现场已死亡患者。损伤的严重程度确定通过院前指数(PHI)，如患者头部受伤，根据格拉斯哥昏迷量表(GCS)将患者分为严重(GCS 3～8分)，中度(GCS 9～13分)和轻度(GCS 14～15分)。两者评分分类不一致时以较重者为分类标准。

三、统计学分析

结 果

一、一般情况

2 583例患者中，男性1 455例(56.3%)，女性1 128例(43.7%)，男∶女为1.29∶1。患者年龄15～93岁，平均(46.49±15.58)岁。中位数为47岁。男性(46.83±15.95)岁，女性(46.07±15.10)岁(P>0.05)，其中26～65岁占77.5%。见表1。

表1 不同性别患者的年龄分组详表

二、患者按月分布

10月份发生道路交通伤的患者最多，共336例(13.0%)，其次是11月份，共302例(11.7%)；二月……