车联网遥感控制系统设计

曹春辉+刘钧涛

摘 要：该文提出了一种基于遥感技术车联网控制系统的设计，采用少量高空遥感观测点代替当前车联网设计中部署的大量基站，参照物联网等系统的技术要素，结合新一代互联网数据组网技术、车载卫星导航定位技术、计算机电信集成技术，充分运用于城市路况交通建设的交互式控制之中，实现城市管理者对车辆流动性的监测与调度引导；同时还研究了控制系统中存在的关键偏差向量因子，结合线性系统和仿真实验得出最优化车联网控制系统的监测车辆和观测点。文章还对车联网未来发展趋势进行了预测和分析。

关键词：车联网 遥感技术 线性系统 遥感控制

中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）12（a）-0069-04

遥感技术是从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、红外线结目标进行探测和识别的技术。目前遥感技术广泛的应用于航空摄影，全天候、全天时的对地观测，地形测绘、国土资源调查、农作物估产、水文监测和灾害评估。由无线远距离遥感基数具有机动快速、使用成本低、风险小、维护操作简单等技术特点，正逐渐成为一种较理想的航空遥感平台进行局部区域大比例尺航空摄影。遥感数据是一种经济实用的技术方案，该文将讨论如何用遥感获取数据技术应用于城市路况管理，高分辨率高清晰度的遥感数据系统分析研究，建设车联网系统。综合考虑城市交通建设管理，顾及经济社会环境效益的遥感技术发展趋势和特性，重构基于遥感技术对应车联网系统建设进行有益的探讨。……