事件

邵萍

大众该放低姿态了

从来没有一次关于问题汽车的召回吸引了如此众多的目光，一汽大众是个例外。从针对速腾后悬架问题首度做出态度颇为强硬的声明，到现在被诟病的召回公告，一汽大众把傲慢之态表现得淋漓尽致。

虽然针对速腾后悬架断裂问题，一汽大众终于给出了解决方案：在新速腾后轴纵臂上安装金属衬板。这一解决方案也被业界戏称为打补丁式的方案，并不能从根本上解决后悬架断裂的问题。大众汽车新闻发言人更是表示出现这种问题与汽车质量无关，与司机驾驶习惯有关。

但是，对于此方案速腾车主们并不准备接受，会继续举行维权活动。全国各地的速腾车主们约定在10月26日同时向自己当地的4S店提出抗议。

与此同时，除了后悬架断裂问题之外，其它质量问题频频出现。多位车主反映，由于蒸发箱的问题，空调运行过程中会飞出白色粉末。

尽管如此，消费者在购车时还是比较青睐大众品牌，这也是导致大众比较傲慢的原因。”但是，如果大众在这样的问题上继续解决不力，持续下去肯定会影响销量。可以预见，第三次这样的危机仍然不可避免。这将不断撼动大众品牌在消费者心中的品牌形象，动摇其在消费者心目中的根基。

不得不感慨，遭遇速腾之殇，大众在中国的傲慢之路还能走多远？

中钢将如何脱困？

“中钢集团又要开始机构改革了，要减少职能部门，将下面三大公司合并。”近日，中钢集团相关人士透露。

中钢集团在官网表示，此次调整，是国资委根据中钢当前改革发展的实际需要，经过慎重研究、通盘考虑后进行的一次人事安排调整，充分体现了国资委对中钢领导班子建设的高度重视，对中钢改革发展的支持和对下一步发展的期望。但在人事调整落定后，如何尽快让企业“脱困”，将是中钢集团新任领导班子面临的问题。

由于目前钢铁全产业链低迷，传统贸易方式正面临盈利考验。中钢集团若想走出困境，首先需要消化此前积累下来的不良资产，尽快对形成的高价库存进行计提。只有将坏账及不良资产问题逐一解决，才能为未来业务发展奠定基础。

安全，去哪儿都好！

近日，有媒体报道称，在线旅游网站去哪儿网所售太平洋保险公司承保的航班延误险有造假嫌疑。此前曾有在线旅游网站搭售保险被投诉，而这一次去哪儿网则是关于保单真伪而被质疑。

对此，去哪儿网与太平洋保险则联合发表声明称：因太平洋保险方面的网络系统故障问题，导致其保险单号在太平洋保险系统中无法查询，但其保险已经正常承保，后续理赔服务不受影响。

同时，去哪儿网亦称，在与太平洋保险发出声明时已经可以查询保单，但需要拨打专线查询。另外，在太保的微信端也新增查询通道。

那么，孰是孰非呢？无从考量，还是让事实说话吧！