以南京市秦淮区七桥瓮为例看古代桥梁资源保护与开发利用

俞君

（宣城市规划设计研究院，安徽 宣城 242000）

“淮水东边旧时雨，金陵渡口去来潮”，古代桥梁是我国古代建筑中非常有代表性的一类，是国家文化遗产的重要组成部分。在古桥保护上，我国是古桥遗产保护具有组织性、系统性、科学性等特点的国家之一。数量大、品种多、年代久远、技术含量高、文化底蕴浓厚是我国古桥遗产具有的特点。

一、七桥瓮开发利用案例分析

（一） 七桥瓮概述

七桥瓮桥，横跨城外秦淮河主流，位于南京市秦淮区红花街道七桥村，出光华门约3km。为七孔联拱砖石桥，桥总长105.7m，宽13m，高25m。拱券形状采用常见的半圆形坦拱。 跨径由边孔至中孔为：4.35m+4.65m+5.0m+5.6m，桥身弧度平缓。券脸石随拱券弧度砌出两道装饰性线条，正中一块券脸石上无雕饰，各拱圈两翼雕塑了15 只面目狰狞的螭首。桥墩宽约2.5m，两端呈棱形，可减少水流阻力。桥墩两头巨石上各雕塑分水兽头6 只，呈人面龙头像前突3m，具有向过往船只导航作用。

该桥桥身用花岗岩和灰岩掺合石灰浆、秫米、桐油砌成。

该桥始建于明初，当时称上坊桥，清代曾大修，并改称七桥瓮，因桥有七孔半圆形石拱，造型如瓮而得名，是南京保留至今规模最大的古代砖石拱桥。早在明代，七桥瓮是明朝护卫都城南面的门户，历来是军事要地，有重兵防守，明代的大校场就置于桥的附近。现为江苏省省级文物保护单位。

本桥已建成600 余年，到解放时已经多处损坏，1955 年该桥进行了维修及桥面改造。1956 年对主拱圈、侧墙和破损的分水兽头进行了维修。……