通过听声判断及排除柴油发动机故障

摘要：柴油发动机是农机的主要动力来源，常常会因使用不当或零部件磨损而出现故障，发出各种各样的声音。根据这些声音的不同，可以大致判断故障的产生部位，以便采取必要的措施进行维修或更换受损部件。本文针对几种不同声音进行分析，以供农机维修人员参考。

关键词：故障；听声；活塞；连杆

中图分类号：U664 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-18-37-1

1 活塞敲缸响

1.1 声音特点

一种连续不断的金属撞击声，主要来源于气缸体上部，随温度而变化，低温明显，高温变小或消失，在发动机怠速时多个气缸都有这种响声，加速时声音乱而杂，空载时突然加速声音明显。

1.2 产生原因

供油时间过早是其中一个原因，另外活塞长时间运行变成正圆而非椭圆，连杆变弯，活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧，活塞与缸壁的配合间隙过大，都可能产生这种声音。

1.3 判断及排除

启动发动机，控油至敲缸最响状态，保持稳定，然后进行分缸断油，依次停止各缸工作。如果某缸停止后，声音变小或消失，就可以断定是这缸活塞敲缸。这是用排除法进行断定，如果是单缸就更好判断了。或是向可能敲缸的气缸内加注30克左右的机油，然后转几圈发动机曲轴，过一分钟后再启动，如果初始声音变小或消失，过一会又出现了，就可以断定该缸活塞间隙过大。如果调后供油时间，声音消失，可以断定为供油时间过早。

2 活塞销响

2.1 声音特点

在怠速或中速偏低时响声较明显清晰，高速时混浊不清。……