论云南在“一带一路”建设中的战略定位
——从交通基础设施建设的视角

吕文利

2013年9月6日，中国国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出“丝绸之路经济带”建设的战略构想；10月3日，习近平主席访问印度尼西亚时，又提出了共同建设21世纪“海上丝绸之路”的战略构想。“一带一路”构想的提出，是对中国古已有之的陆上和海上丝绸之路的创造性转化，不但对这条古老的道路赋予了价值判断，而且将会成为新的政治思想资源。在丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设中，云南因其重要而特殊的区位优势而显得举足轻重。但是目前学术界研究云南在“一带一路”中的战略地位的文章还不多，网上查到的公开发表的文章，只有云南省社科院任佳院长等人的《构建新南方丝绸之路 参与“一带一路”建设》*参见任佳、王清华、杨思灵：《构建新南方丝绸之路 参与“一带一路”建设》，《云南社会科学》2014年第3期。，以及王文成副院长在中国社会科学网发表的《丝绸之路：传统中国全方位、多领域对外开放的和平友好之路》*参见中国社会科学网，2014年9月28日，http://www.cssn.cn/xk/xk_yc/201409/t20140928_1346091.shtml。2014年11月20日。等为数不多的文章。另外，关于丝绸之路经济带，目前已经出版了两种蓝皮书，一种是由陕西社科院牵头、由西北五省区学者共同撰写的《丝绸之路经济带发展报告(2014)》*参见任宗哲、石英、白宽犁主编：《丝绸之路经济带发展报告(2014)》，北京：社会科学文献出版社，2014年。；另一种是由中国人民大学重阳金融研究院主编的《欧亚时代——丝绸之路经济带研究蓝皮书2014—2015》*参见中国人民大学重阳金融研究院主编：《欧亚时代——丝绸之路经济带研究蓝皮书2014—2015》，北京：中国经济出版社，2014年。……