BTM单点系统的弃置回收方法

张人公，王杰文，刘书胜，黄佳瀚，高超

深圳海油工程水下技术有限公司，广东深圳518000

BTM单点系统的弃置回收方法

张人公，王杰文，刘书胜，黄佳瀚，高超

深圳海油工程水下技术有限公司，广东深圳518000

西江合作油田“南海开拓”号FPSO船舶证书已经到期，需要完成BTM单点系泊系统及其附属设施的拆除和回收工作，该工作风险高、难度大。文章结合工程实际，从BTM系泊系统及工作内容、拆除和回收整体施工顺序、BTM单点系统弃置回收方法、效果检测与评价等，介绍了该BTM单点系统的弃置与回收方法。

BTM单点系泊系统；弃置；回收；检测与评价；施工方法

0 引言

海上油气田设施的弃置回收（弃置、拆除和回收等工作的统称）较之于陆地油气田有非常大的不同，单就施工方面来讲，风险高、难度大、投入多是其基本特点。然而，由于越来越多的油气田设施正临近其使用寿命极限，这也为海洋石油工程行业带来了一个新的契机。

原西江合作油田的“南海开拓”号FPSO建造于1970年，该FPSO位于XJ 24-3油田与XJ 30-2油田之间，水深约100 m，见图1。FPSO船体的DNV证书于2010年3月到期，船舶证书到期后需进行BTM单点系统的弃置回收工作，这是一个典型的由于老化问题造成设施弃置回收的实例。

图1 原西江合作油田“南海开拓”号FPSO

1 BTM系泊系统及弃置回收工作内容简介

根据该系统的处理要求，需要弃置2个软管基盘、8腿锚系、2个中水浮筒的链条及海底配重；回收2条软管、BTM浮筒、2个中水浮筒浮体。

2 整体施工顺序的确定

为尽快完成BTM单点系统的弃置回收工作，通过分析各个相对独立的施工步骤，确定按图2的顺序进行施工。……