卡车+文化的魅力
——MAN卡车技术日展出超过170辆各种功能的卡车

本刊记者 于 晶 文/图

卡车+文化的魅力
——MAN卡车技术日展出超过170辆各种功能的卡车

本刊记者 于 晶 文/图

在MAN卡车技术日这个平台上，无论你是制造者、销售者、购买者、服务者、使用者，还是传播者、爱好者，都可以参与其中。

Highlight of Amazing Truck Culture—A Glance at MAN Trucknology®Days

March 19, 2015, the MAN Trucknology®Days was kicked off at Truck Center of MAN’s headquarters.Participants and visitors had zero-distance visits to MAN modernized and advanced production lines, while seeing by themselves the presentation of various MAN truck models on the test-feld.All participants and visitors strongly felt the spirit of MAN’s truck culture, and expressed it was truly worthwhile trip.

2015年3月19日，MAN卡车技术日(MAN Trucknology®Days 2015)在德国MAN总部慕尼黑的卡车中心开幕。在为期3天的“卡车.动力.性能(Trucks.Power.Performance)”主题活动中，MAN公司联手80余家合作伙伴和供应商为参与者准备了丰富的体验内容：现场与MAN专家、改装厂、供应商沟通；参观MAN TGX和TGS生产线；测试场和公路上自驾；极致性能的展示等，让参与者体验的同时深刻感受MAN卡车和文化的魅力。

据说始于2008年的技术日是一个颇受欢迎的活动，2014年有约6 500名的参与者。首次参加的记者也被它的不俗气质所感染。与车展相比，在此可以对MAN卡车的新技术应用有更深入的了解和切身体验，比如IAA 2014首次发布的车型MAN TGX D38(382～412 kW)牵引车、木材运输车、工程车和以优异的经济性闻名的MAN TGX EfficientLine2长途牵引车全部现身。同样吸引人的是在此可以看到几乎所有MAN能提供给民用客户的产品：长途运输车、短途运输车、工程车底盘、重型车辆及用于其他用途的MAN TGL、TGM、TGS和TGX都在现场展示。无所不能，这个才是对“MAN Kann”的最好注解吧。

卡车人的盛宴

试驾MAN TGX D38 牵引车，带挂满载。D38发动机非常吸引我，亲自驾驶它驱动的满载牵引车我已经期待了半年的时间。在试车场也非常受欢迎，排队等了一段时间才坐上驾驶席的时候，我还是有几分兴奋的。虽然知道D38两级涡轮增压发动机382 kW的动力、MAN TipMatic 2自动变速器会使车辆驾驶起来非常轻松，但还是期待感受到更多不同。遗憾的是试车场限速50 km/h,没有机会体验它真实的强悍。

MAN TGX D38 471 kW的重型运输牵引车也在试车场亮相, 遗憾的是它一刻不闲地在试车场内奔驰,记者的相机也只是记录下它部分的身影。另一个D38的重头戏是曼发布了MAN TGX D38“100周年纪念版”，两只燃烧着的狮子出现在牵引车的两侧车身上，个性十足。

5 轴卡车不只惊艳了我。在停满了试车场的车辆中，这辆车轮极多、方向各异的卡车一下子吸引了不止我一个人的注意。5轴卡车，2辆分别将第3桥和第5桥设计成悬浮桥，可根据车辆载重情况决定是否出力，很酷不是么？另一辆MAN TGS 23.4406×2/2 LL-U亮蓝色商品车运输车的颜色和设计都很有个性，将驾驶室的顶部设计成前高后低，呈倾斜状，就可以在驾驶顶部放一辆商品车，优化了挂车的装车空间，可谓奇思妙想。

各种上装精彩纷呈。从分类垃圾收集、冬季维护、道路维修，到街道清扫和洒水等约25辆市政车辆，各种用途的冷藏车、移动加油车，保证了城市生活的美丽。而露营车辆、越野拉力赛车使人们走得更远。用于建筑、农业、森林作业和超重型运输车辆，也是在一场商用车辆展示中不可或缺的。

在MAN运输解决方案中，MAN TeleMatics®是一项新的应用技术，通过管理在不同道路条件下车辆的运行方式和驾驶员的行为习惯，帮助长途运输车队节省燃油，效果明显。自2014年底推出后，之后销售的MAN长途运输车辆上安装率100%。MAN STS副总裁Michael Wanitschek在技术日上接受采访时说，MAN TeleMatics®技术的最大特点是由整车企业主导，从发动机的整车数据采集和分析处理，可以优化管理，提高车辆效率。销售该应用技术几个月来，取得了骄人战绩。目前正在进行调研活动，通过丰富和完善各个模块，集成更多的功能，改善用户在移动终端上的体验。该项技术对于节省燃料减排，进一步降低车辆全生命周期成本(TCO)具有直接效果。

小朋友的乐园

在MAN卡车中心的MAN Solutions展示的切割驾驶室里，一双大大的眼睛让记者驻足，原来一位年轻的爸爸带着小小的女儿来体验掌控卡车转向盘的感觉，小姑娘似乎颇为享受车窗前面的风景。在MAN越野性能的展示现场，记者也看到了各种年龄的小伙子们，聚精会神地观看表演。而除了各种体验会让小朋友们过足瘾之外，卡车中心还请来专门吹气球的艺人，做甜面圈的糕点师，看到吃着甜面圈坐在大人中间听着关于卡车和技术各种讨论的孩子们，感觉到MAN对孩子们的尊重和对他们的父母一样。

卡车产业链的大联欢

从采埃孚、大陆、美铝、米其林、海沃到克劳耐、施威英，很多供应商在MAN卡车中心展厅两侧设置展台和介绍产品，任何感兴趣的问题都可以在这里交流，任何疑问都可以最快找到答案。

在MAN卡车技术日这个平台上，无论你是制造者、销售者、购买者、服务者、使用者，还是传播者、爱好者，都可以参与其中，都可以很舒服，也可以很嗨，以你喜欢的方式、以你喜欢的节奏……这里无处不在地洋溢着德国卡车文化，流淌着人们对技术和工艺的追求与热爱。

从技术日开始，MAN Trucknology®Roadshow路演也正式拉开了帷幕，TGL、TGM、TGS和TGX共70辆车在整个欧洲巡展，其中包括MAN TGX D38。由于整车与上装、挂车的多样性，展车涉及长途运输、建筑、重型运输、农业、林业和市政等细分领域。