■文:白正阳
脚踏实地
■文:白正阳
搭载普利司通第3代可缺气行驶技术的“DRIVEGUARD安驰者”将于7月正式上市。这是一款集安全、便利为一体并高度考虑舒适性的全新产品,可适配于市场上销售的绝大多数乘用车。
我们对可缺气行驶技术并不陌生,这项技术诞生于上世纪80年代,最初为一些极限驾驶的高端运动车型小批量生产。进入21世纪以来,“RFT轮胎”逐步取得整车原厂配套。在中国,随着2011年正式量产化,普利司通“RFT轮胎”已成为宝马新5系、奔驰全新长轴版C级车,英菲尼迪Q50L等众多国产高端车型的标准配套轮胎。
本次全新上市的DRIVEGUARD安驰者可缺气行驶轮胎是专为注重行车安全的用户而开发的新一代“RFT轮胎”。今年下半年将陆续推出15~18英寸的20个规格,适用范围不仅包含了原厂配套“RFT轮胎”的车型,同时也基本涵盖了目前市场上装配了胎
压监测的全部常见车型,包括轿车、双门轿车、旅行车等。
相较于以往的“RFT轮胎”,DRIVEGUARD安驰者轮胎搭载了普利司通第三代可缺气行驶技术。除了零气压状态时依然可确保操控稳定性和抓地力,DRIVEGUARD安驰者更实现了可与普通轮胎媲美的乘坐舒适感,并确保了优异的湿路性能和耐久性。
DRIVEGUARD安驰者主要有三大技术亮点。首先,普利司通的可缺气行驶轮胎属于在胎侧部位使用补强橡胶的侧壁增强型。但为了改善舒适性,降低轮胎胎侧部位的厚度和硬度是最有效的手段;然而在低胎压行驶时,轮胎胎侧部位的屈挠运动加大,产生的热量也大大增加。……