底盘自动翻转装置可靠性研究

李洪涛，吴传勇，牛立辉，邹志远

(长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定 071000)

底盘自动翻转装置可靠性研究

李洪涛，吴传勇，牛立辉，邹志远

(长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定 071000)

介绍一种新型底盘自动翻转装置，阐述其机械结构、工作原理及控制思路，并对其使用过程中发生的问题进行归纳解析。

底盘自动翻转装置；机械结构；工作原理；控制思路；可靠性

0 引言

目前，底盘反置装配模式已经成为非承载式汽车制造领域中最为成熟的一种工艺模式。即底盘反置将前、后桥等主要零部件安装完成后，底盘分装总成需翻转180°到正常装车状态的过程。汽车底盘的翻转已经成为非承载车的必要工序之一。底盘翻转装置作为汽车生产中的一种重要设备，在非承载车特别是大型SUV的生产过程中起着不可或缺的作用。

传统的底盘翻转设备大多属于柔性翻转机，包括滚筒皮带式、链条皮带式、环链葫芦式等，都是用柔性吊具吊挂底盘进行翻转、升降，操作时工件晃动量大，尤其是在翻转到90°前后时，会产生很大的惯性负载，对设备和人身安全都有较大威胁，降落时还需人工扶正，员工工作量很大。因此，为消除安全隐患、降低人员劳动强度，某公司创新工艺、设备开发模式，自主研发了一种新型的底盘全自动翻转装置。

1 机械机构介绍

底盘全自动翻转机主要由龙门架、前(后)夹具装置、随行小车、随行控制装置、控制系统以及围栏、爬梯等附属装置组成，具体结构如图1所示。……