孙悦萍,郭建新,李海滨
(1.河北省沧州市高速公路建设管理局;2.河北省交通规划设计院; 3.西安科技大学建筑与土木工程学院)
高速公路滞洪区软土路堤稳定性问题分析与对策
孙悦萍1,郭建新2,李海滨3
(1.河北省沧州市高速公路建设管理局;2.河北省交通规划设计院; 3.西安科技大学建筑与土木工程学院)
高速公路滞洪区路堤稳定性问题一直是滞洪区内高速公路修建必须考虑的重要和困难问题。本文在分析地质水文条件、路堤填土性质、设计、施工、防护等高速公路滞洪区路堤稳定性问题五大原因的基础上,提出了相应的解决对策。
滞洪区;路堤稳定性;分析与对策
地质和水文条件是影响路堤工程质量的两大关键因素。当工程地质条件不良时,如地基整体稳定性较差、地基存在软弱夹层,地基土性质差异较大等,若不采取合理工程措施进行有效处理,在路堤填筑过程中以及完成后,地基在路堤填土自重和行车荷载附加应力作用下产生较大的沉降变形或差异沉降,将导致路堤路面结构失稳。
水文条件如公路沿线地表水、地下水、层间水、裂隙水、河流洪水位、常水位,河岸的淤积情况等都会影响路堤路面结构的稳定性。气候条件,如气温、湿度、降水、日照、风力、风向、蒸发量、冰冻深度等都会影响公路沿线地面水和地下水的状况,直接影响路堤路面的水温状况。地表水下渗、地下水位上升引起路堤土体局部软化,发生湿陷变形,将导致路堤产生差异沉降。……