陈 燕
(河北省交通规划设计院试验检测室)
当道路桥梁的钢筋出现锈蚀,绝对不是小问题,因为钢筋锈蚀的部分体积会剧烈膨胀,可达到原来体积的十多倍。膨胀后的钢筋将对周围的混凝土产生强烈挤压力,致使混凝土开裂,这将导致桥梁的截面有效尺寸变小,从而致使整个结构的承载能力下降。而且,腐蚀后的钢筋抗弯的能力也会下降,外流的腐蚀物还会影响路面的美观。
自然环境也会对路桥的结构产生影响。最常见的有剥蚀现象,剥蚀不仅会对路桥结构的外面产生影响,而且钢筋还会于出现剥蚀现象而裸露在外,使得路桥钢筋的锈蚀速度更快。此外还有混凝土的碳化现象,由于混凝土中含有氢氧化钙,其与空气中的二氧化碳起化学反应后会形成碳酸钙,最终使得混凝土碳化,造成其pH 值下降。混凝土中所包裹的钢筋通常不会做防腐处理,当混凝土的PH 值过低,不仅仅无法保护钢筋,还会加快钢筋的腐蚀,因此造成桥梁使用寿命缩短。
在正常的行车过程中,桥梁的桥面铺装是非常容易出现破损的,特别是使用时间超过10 余年的旧桥,这种病害非常严重。主要表现在表面坑洼、开裂、破损等。如一些T 型钢构在长期使用荷载、收缩徐变等多种因素的作用之下,就会使得桥梁的线条保持不够平整。再有一些简易支架桥由于没有足够的养护,一些填缝处的材料会脱落,加之车轮的磨损,出现较大的沟槽,出现跳车现象,加速了构件的磨损。……