有关公路建设项目工程变更的造价控制研究

张珍珍

(贵州省交通建设工程造价管理站)

1 工程变更和造价的关系

(1)设计不够科学合理，主要是设计无法和实际情况相匹配，施工中出现问题修改设计使之与实际情况相符合。比如说路基挖方土石比例发生变化，施工图纸土石方比例和实际情况不符合等，以上情况都会导致实际情况和是施工图纸的差异，必须进行调整，从而出现设计变更，工程造价也随之增加。

(2)工程施工时项目所经过的地形地貌发生变化，因此对设计方案进行调整，使其与沿线环境及社会状况相匹配，比如地方政府要求通道位置的变化、倒虹吸竖井高度的加大等，设计与工程竣工的时间间隔越长，则出现变更的可能性也会加大，引起的投资增大可能性也就越大。

(3)设计优化存在较大的空间，设计标准的提高，或者是设计方案的变化等，比如水泥混凝土路面不符合要求，从而变成沥青混凝土路面，处于减少养护工作量的目的而做的工程变更，这些工程变更一方面是改变工程数量，另一方面是增大投资。

(4)设计和施工现场情况不符合，或者是项目分期施工对于每一个环节施工的衔接没有考虑周到，导致工程变更及增大投资。比如某高速公路分为路基工程、路面交通绿化工程两个阶段施工，在路基施工部分的硬路肩施工时由于没有考虑到交通工程波形梁护栏的基础问题，从而造成在交通工程施工时施工单位又将已施工好的硬路肩按4 m 间距开挖波形梁护栏基础，导致资源浪费，增大项目投资。……