以人为本的市政道路设计相关问题探讨

刘炎

（中国市政工程西南设计研究总院有限公司， 广西 南宁 610084）

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

刘炎

（中国市政工程西南设计研究总院有限公司， 广西 南宁 610084）

随着科学技术的不断发展，人们的生活水平不断提高，对于物质文化和精神文化的追求也在逐渐改变，对于市政道路已经不能从功能上满足人民的需求，所以在市政道路设计研究上有关单位应该注重改革创新，加强环保绿色理念，坚持以人为本，造福于人类。本文通过对以人为本的市政道路设计要点进行研究分析，找出其中的重点所在，注重发展创新，在设计过程中立足于公民，加强市政道路的人性化设计和道路施工，同时加强道路后期维护与管理，延长道路使用寿命，最终有利于人们交通方便，社会更加和谐安定。

市政道路；设计探讨；以人为本

现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动。市政道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。市政道路设计不仅为了交通快捷，也应美观大方，绿色环保。为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。所以有关单位在市政道路设计问题上注重改革创新，坚持以人为本的创新理念，施工修建经济实用绿色环保的市政道路。还有就是应该注重道路后期管理，设置相关部门进行管理，为行人带来方便，为政府合理利用资源。

1 以人为本的市政道路设计有效意义

市政道路设计时作为道路交通设计的一项重要工程，它直接决定着城市建设成败的关键。而以人为本的市政道路设计能够促进当地的经济发展和社会和谐发展。

1.1 以人为本的市政道路设计有利于城市的经济发展

现如今，随着时代的进步，人们出行工作、旅游或者会友等等可以选择多种交通工具，有了方便快捷的交通，有利于人们合理利用时间，人们的日常生活、工作及学习才能更加快速进行。而便捷的交通则可带动当地整体的经济发展水平提高。以人为本的市政道路设计更是符合人类需求，所以长久下去必定会有利于城市的经济快速发展。

1.2 以人为本的市政道路设计有利于社会的和谐安定

以人为本的市政道路设计不仅满足了人们的客观需求，为人们提供高水平的服务，同时它的以人为本设计理念深刻影响着人们生产生活和工作等，促进人与人之间互相尊重，互相关心，带领大家一同为社会经济发展做贡献，为社会和谐安定做出一定努力。所以以人为本的市政道路设计有利于社会的和谐安定，促进人们生活更加美好。

2 以人为本的市政道路设计要点分析

2.1 地面铺装设计

地面铺装设计对人们的出行舒适度很重要。它同样也能影响人们的心情好坏。在地面铺装设计时，选择适当的材料十分重要。卵石、凹凸不平的道路不利于车辆行走。所以在设计修建时应该尽量修建平滑的道路。还有就是针对不同人群当地应该修建设计不同的道路，城市街道步行空间应设盲道，公交候车站地段应设提示盲道，为盲人着想，并且色彩与其他道路区分开来等等。通过这些地面铺装的人性化设计，人们的生活更加方便，满足自身需求，促进身心健康，在一定程度上也减少安全事故的发生。

2.2 人行道设计

在人行道设计中，应该注重无障碍设计。城市地区人流较大，为了方便人们行走，近年来，除了盲道布置、缘石坡道形式设计、公共出口等，还出现了透水人行道。雨雪天气会给人们出行带来不便，而透水人行道则在一定程度上解决了这个问题，能够有效地将积水排入地下，这样不仅利于交通，雨水渗到地下也改善周围植物土壤生存环境，有利于绿化环境。还有就是当天气好转，水分又可蒸发，减少扬尘污染。所以有关地区可以适当设计修建透水人行道，节约资源，保护环境。

2.3 照明设计

市政道路照明给人们夜晚出行带来光明，保障人们的安全，减少事故的发生。晚上出行时，光线昏黄暗淡，就会对视觉产生错误的判断，容易发生交通事故。所以在照明设计上，应该注重节能减排，合理设置利用太阳能充电的路灯照明，这样可以减少污染，同时造福于人民；对于一些路线错综复杂、人流较大地区应该多设置照明设备，保证光线充足，为行人及车辆提供方便。

2.4 总体设计

在设计市政道路时总体上应该选择地域平坦、选择合适的平、纵线条，与周围的地势山貌相结合，充分利用当地资源来施工修建市政道路。还有就是在修建道路时不仅为了人们交通方便，也应该注重总体设计美观大方、让人喜爱，同时利用绿色资源，节约资源，保护环境，努力建设一个美丽绿色的先进城市。

3 以人为本的市政道路设计维护保障措施

3.1 保障工程质量

在道路工程修建时，有关单位应该严格保障修建工程质量，使用符合国家标准的材料，加强对工人的监督与管理；提高工人的职业素养，对他们进行专业技术培训等等，通过这些措施来保障道路修建工程的质量，努力为人们建设一个安全的出行环境。

3.2 加强道路后期维护与管理

有关单位应该加强道路后期管理，专门设置管理部门对当地的道路进行定期维修与保护，修建损坏区域，延长道路的使用寿命。还有就是有些人不遵守交通规则，车辆在出行过程中可能乱占用人行道，给盲人带来不便。所以要求交管、城管等管理部门加大管理力度，把道路空间还给使用者，保障人性化的道路设施被充分利用。通过这些措施来为当地政府节约资源，同时合理利用有限资源，实属有效。

4 小结

随着社会的进步、科学技术水平的日益提高、人们的生活现状以及心理需求的变化，均让市政道路工程建设逐渐朝着多元化、人性化的方向发展。以人为本的市政道路设计理念，符合人们的主观和客观需求，为人们的交通带来方便，同时有利于当地经济快速发展和社会和谐安定。

［1］肖恒.谈以人为本下的市政道路设计［J］.门窗，2014

［2］朱晨晖. 以人为本的市政道路设计相关问题探讨［J］. 建筑模拟.2015年4月

TU997；U412.3

A

1003-5168（2015）11-163-01