老爷车天堂

陶短房

地中海之滨的阿尔及利亚由于矿藏丰富，工业基础较好，在非洲算得上富庶的国家，早在上世纪70、80年代，就建成了发达的高速公路网，沿海的大都市更是马路宽阔，高楼林立，颇具现代气息。

不过有趣的是，如此现代化的街道上，却行驶着数以万计、五花八门的老爷车，从上世纪30年代的甲壳虫、40年代的老雪铁龙到50年代的雷诺IV，应有尽有，乍看之下，恍若时光倒转，一下回到了几十年前的巴黎。

这里也盛产石油，虽不如中东那样多，但油价却仍然很便宜。96号汽油价钱基本和国内93号相当，而柴油比起国内来更是便宜许多，加之从高速公路到大小桥梁，一律免费通行，年检开支几可忽略不计，停车费用也和国内自行车存车费一个档次，所以一般人家，养车大抵都不成什么问题。

养得起，还需买得起。该国除了一家卡车厂外别无汽车工业，但车辆进口关税也因此比国内低得多，故而车价并不算高，常见的家用车辆，如大宇、标致206、207之类，不过10万人民币以内，高档车如宝马等也不过30多万。但最划算的，仍是去二手市场买旧车，一辆七成新带牌照的六缸奔驰，最多20万人民币即可搞定，雷诺标致之类就更便宜了。

阿国有个有趣的规定，就是车辆没有年限报废的强制性制度，只要车况良好，能通过定期车检的车辆便可以继续上路，所以这里几乎成了老爷车的天堂。这里的牌照中包含年份的后两位数字，最古老的牌照，我发现有1962年的，而这一年正是该国立国的年份，据当地朋友介绍，其实有些车的真实“岁数”更大，只不过1962年以前仍然是法国占领，当时颁发的牌照在独立后被统一换发，所以车牌上见不到比62更古老的年份数字。……