郑海波 李天智 孔令国
摘要:在煤制合成气工业中,首站压缩机组的正常运行是首站装置安全、环保、稳定运行的先决条件。文章对首站装置运行以来压缩机组首次出现的喘振状况进行了解析,对喘振现象发生前、发生时、发生后的主要参数变化进行了采集,对现场排查和确定喘振原因进行了梳理,并对后续处置和防范措施进行了描述。
关键词:煤制天然气;压缩机;喘振现象;煤制合成气工业;首站装置 文献标识码:A
中图分类号:TH452 文章编号:1009-2374(2015)09-0163-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0838
1 概述
压缩机运行中会出现喘振现象,是事故发生的主要原因。为了保证压缩机的稳定运行,本文主要对大唐克旗煤制天然气项目中压缩机出现喘振现象的原因进行了分析,并提出了有效的解决方案。
2 喘振过程及现象
2.1 喘振过程
表1 压缩机喘振前后主要参数变化对比表
指标
时间 PT
11133A PT
11202A TT
11131A TT
11202A rKT
11301A FT
11131A VT
11001A-X ZT
11001A-3
名称 压缩机
入口压力 压缩机
出口压力 压缩机入口温度 压缩机出口温度 压缩机
转速 压缩机
入口流量 压缩机
轴振动 压缩机
轴位移
单位 MPa MPa ℃ ℃ rpm kNm3/h μm mm
第一次喘振前后主要参数变化
~14∶33 1.21 2.13 31 98 6450 144.08 11.45 -0.08
14∶36~ 1.01 2.32 27 104 6658 31.99 20.81 0.03
第二次喘振前后主要参数变化
~18∶01 1.96 2.89 9 42 4179 58.42 14.19 0.05
18∶02~ 2.02 2.86 7 46 4785 0.00 24.00 0.11
第三次喘振前后主要参数变化
~22∶11 0.31 1.07 4 112 5423 52.66 10.53 -0.03
22∶13~ 0.35 1.15 4 115 5933 0.00 10.37 -0.04
2.1.1 第一次喘振。启动首站一系列压缩机,氮气工况运行,压缩机组各主要参数正常;三小时后,从进站的旁路阀引入合成气对压缩机进行置换;半小时以后,压缩机出现喘振,一系列压缩机停车。
2.1.2 第二次喘振。合成气工况下第二次启动一系列压缩机,当转速升至4200rpm时,压缩机出现喘振现象,一系列压缩机停车。……