湘西北地区乡村公路景观与生态环境发展研究★

2015-04-06 14:38杨江英孙蓉蓉
山西建筑 2015年16期
关键词:美观公路景观

杨江英 彭 蓬 孙蓉蓉

(1.湖南文理学院芙蓉学院,湖南 常德 415000; 2.湖南文理学院土木建筑工程学院,湖南 常德 415000)

·园林·绿化·

湘西北地区乡村公路景观与生态环境发展研究★

杨江英1彭 蓬2孙蓉蓉2

(1.湖南文理学院芙蓉学院,湖南 常德 415000; 2.湖南文理学院土木建筑工程学院,湖南 常德 415000)

以湘西北为视角,对乡村公路景观与生态环境协调发展进行了研究,针对该地区乡村公路景观规划不合理、环境保护推行滞后、环境保护意识淡薄等问题提出了解决措施,从而促进乡村公路景观与生态环境协调发展,减小城乡的差距。

乡村公路景观,生态环境,城乡统筹

以城乡统筹为指导建设乡村,需要通过产业结构调整,整合各类资源,协调优势资源分配,促使城市拉动乡村发展,也使乡村成为城市建设的强大支撑。以此打破城乡二元键,形成市场经济为基础的城乡资源自由流通,推动和谐乡村加速建设。本文以城乡统筹为视角对湘西北乡村公路景观与生态环境协调发展中存在的主要问题进行分析,并提出解决的初步想法,以期建设生态和谐,环境友好的美丽乡村。

1 湘西北地区乡村公路景观现状

湘西北处于亚热带靠南地区,多为丘陵地区。由于经济文化发展较滞后,因此属于湖南省的贫穷地区。湘西北一般是指整个湖南西部靠北的地方,包括湘西州的8个县、张家界的4个县、怀化和常德市部分县。湘西北处于亚热带靠南地区,多为丘陵地区。

因建设速度加快、设计周期不足及设计理念陈旧等原因,在我国公路规划设计建设中还存在着许多问题。为了落实贯彻以人为本的思想,全面协调可持续的科学发展观,国家交通部采取了一系列的方法。2004年比较系统地提出了“六个坚持、六个树立”的公路设计新理念,其中显得尤为突出的理念是“坚持人与自然相和谐、树立尊重自然、保护环境”。尽管公路建设必会对自然和生态环境及景观造成一定程度的影响,但是公路景观与生态环境协调性问题在公路设计中占的比重很大,若景观太过于封闭,缺少根据村民的平常生活交流需要与村里道路周围的用地性质选取合理的公路绿化模式。由于农村的居民的日常与农村公路绿化模式过于单调,因此使得农民农作物的收获及用地率受到很大的影响。农村公路景观是美丽乡村发展的乡村特色的重要聚集点之一,农村公路景观在带动当地居民经济发展的同时还应该备有让村民容易辨别的特点,且对行人与车辆的去向具有一定的指导作用。现状的农村公路景观缺少对公路交叉点绿化设计的重视。植被景观经济效益、生态效益考虑不足。通常是解决了乡村公路交通功能,但忽略了自然景观的美观性与经济性。公路绿化植物量不足;公共活动空间缺乏公路本身具备联系社会生活的功能;功能性服务设施不够系统等都是湘西北地区公路景观的现状。

2 湘西北地区生态坏境

以区域规划为国民经济作出全局的策略,发展的重要焦点是经济发展、环境整顿、生态环境建设。根据自然环境现状、存在的或潜在的生态环境问题进行区划。并强调在保护生态环境的基础之上发展经济,湘西北地区的生态环境问题主要表现在:河道断流、水资源短缺、湖泊枯竭的现象逐渐严重。建设的成果往往被在公路景观建设中、经济发展中对生态环境的破坏所代替,“农村生态环境仍在不断恶化,农村的可持续发展仍然受到生态环境的严峻挑战”,目前湘西北地区乃至我国农村生态环境问题主要表现为生态破坏严重、环境污染严重。

3 湘西北地区乡村公路景观与生态环境协调发展的问题与对策

3.1 相关问题

1)乡村公路与周围地形格格不入。没有经过仔细勘察感受乡村地形的现状,在没有十分熟悉乡村地形的实际情况时,就随心所欲的对乡村公路线条进行设计,会出现两种情况:a.刚好使得公路路线与乡村地形契合,从而得出较为美观的公路景观;b.与当地地形不协调,从而造成视觉上的不美观,经济上的浪费。

以地形为分类标准来看,可分为平坦地形和复杂地形,人们站在不同类型的地形的公路上观赏到的景观是有区别的,所以,不同类型的地形也是公路线的形态的重要影响因素。

2)不重视公路沿线景观设计。乡村公路两旁的绿化景观既能够美化环境,也能够给行驶的人们带来舒适感,因此公路绿化是设计师的焦点之一。但是当今公路绿化在农村被重视程度不高,而且不会合理利用天然生态环境的丰富资源,这样使得乡村看上去失去了乡村特有的风味,也使得美观和生机与公路景观渐渐脱离联系。

3)公路景观中树木种类选择不当。乡村公路景观植物量不足,植物景观配置单调,而且植物选择忽视乡土特色,品种单一,这是乡村公路景观的缺陷之一。 虽然乡村公路绿化讲究美观性,但是现在有部分乡村把美观性放在很重要的位置,导致花费大量的资金在买树种上,而没考虑乡村公路的经济性,使得公路绿化在景观方面没有起到美化环境和协调环境的作用。

3.2 研究对策

1)选择合理的公路路线与地形配合。我国较早研究公路景观的人是熊广忠,公路美学是他提出的重点,其中包含三个层面:a.阐述和分析在感官与视觉感受方面的应用;b.公路整体线性与周边原有地形的融合程度;c.公路所形成的线性与周边景观的契合程度。在设计与施工的过程中容易对公路线性造成较大的破坏,所以应该对其周边的固有的自然环境进行保护,熊广中认为拥有一个协调而美观的公路的重要前提条件是公路线性的设计。

当地地形与公路路线相契合是形成一条和谐而美观的公路景观的着重点,且使公路融入到当地生态环境中去,避免了过度破坏生态环境的后果。因此设计者对地形的了解程度很重要,也是对公路线形设计的初步,并且是不可去掉的重要环节,经过第一步对当地地形的熟悉后,再深入地对地形特征进行研究,然后设计出与此地形相契合的线形公路。

2)重视公路沿线景观设计。每个乡村都具有自己的特色,在设计公路沿线的绿化时,融入当地的特色及将公路与其周围环境有机地连结在一起,这样既保持了当地的特色,也将生态环境的破坏降到最低。做好乡村公路两旁的绿化既可以创造优美的公路景观,也可以给行人与车辆中的人带来很好的视觉欣赏,更重要的是使当地的环境更加具有生气和美感。

3)美观适宜的乡村公路景观的树种选择。由于乡村公路两旁的环境条件比乡村其他地方恶劣一些,虽然对土壤的质量和水分的限制条件不多,但是必须具备耐风、耐雪、耐光和耐寒的条件,而且公路两旁的树种一般得适应不良气体的破坏。在考虑乡村的经济效益的情况的同时要想公路两旁的景观树种在栽植后能轻而易举地适应公路环境,应选用快速生长的树木,但为了装饰目的,不宜使用很快就会失去装饰作用的树种。在不同的季节,因树种的不同,树形、色彩、香味等都有所不同。

其实乡村的公路景观树种的选择不必要按照城市的标准来选择,应多融入当地的特色,最重要的一点是具有经济效益。比如当地盛产几种果树,可以选择几种品种来作为乡村公路两旁的行道树,这几种品种不在同一季节结果开花,间隔着种植,使公路两旁一年四个季节都有观赏的景观。这样既达到了美观也给当地村民带来了经济效益。

4)公路景观与公路两旁环境的协调。公路景观是由多个部分的景观组成,每个部分对当地的生态环境都具有很重要的作用,在花费人力财力后,大部分公路景观得不到好的效果,是因为公路景观与公路周边环境不协调,而且公路两旁的树木只是纯粹地作为行道树来种植。开辟后的公路两旁的田土、山林、河流尽量不要去破坏,让它尽量保持原状。公路两旁的田土里面可以种植当地盛产的植被,例如湖南省常德市的赵家湖渔村盛产棉花,可以把靠近公路的土地用来种植棉花,使公路上行驶的人们感受到当地的特色。

5)加强村民的重视程度。乡村公路景观与生态环境协调发展的重点是相关部门的规划指导,但是当地村民们的重视程度也是同样重要的。村民们的重视达到一定的程度,相关部门实施起来也相对容易很多,他们的环保意识才会更加到位。

4 结语

实现乡村公路的选型与周围原有环境的外部协调是建设中的一个难点,公路景观在考虑公路美学时,必须强调路线周边自然环境,使其成为道路景观的一部分,呈一体化发展趋势,兼顾经济效益,用生态、经济的方法实现统一。

[1] 熊广忠.城市道路美学[M].北京:中国建筑工业出版社,1990.

[2] 王 健.交通美学理论与实践[M].北京:科学技术文献出版社,1992.

[3] 汉 斯,劳伦斯.公路线形与环境设计(西德)[M].尹家骥,译.北京:人民交通出版社,1984.

[4] 张 阳.公路景观学[M].北京:中国建材工业出版社,2004.

[5] 曾杨生,李明贤.社会主义新农村建设情况的调查与思考[J].农业经济问题,2006(12):96.

[6] 熊广忠.论公路美学的研究与应用[J].中国公路学报,1994(1):40-46.

[7] 郭军杰.农村公路景观设计与生态环境协调发展研究[D].西安:长安大学,2007.

Study of the development between country road’s landscape and ecological environment in northwest area of Hunan★

Yang Jiangying1Peng Peng2Sun Rongrong2

(1.FurongCollege,HunanUniversityofArtsandScience,Changde415000,China; 2.SchoolofCivilEngineering,HunanUniversityofArtsandScience,Changde415000,China)

Taking the northwest of Hunan as the perspective, this paper researched the rural highway landscape and ecological environment coordinated development, according to un-reasonable area rural highway landscape planning, lag environmental protection implementation, weak environmental protection consciousness and other problems put forward solving measures, so as to promote rural highway landscape and ecological environment coordinated development, narrowed the urban-rural gap.

rural highway landscape, ecological environment, urban and rural overall development

2015-03-24★:湖南文理学院芙蓉学院大学生研究性学习与创新实验计划项目

杨江英(1991- ),女,在读本科生; 彭 蓬(1985- ),女,硕士,助教; 孙蓉蓉(1982- ),女,工程师

1009-6825(2015)16-0207-03

TU983

A

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