B6-3.43/0.49型背压式汽轮机改造

王立年 高文军

（1.江西星火有机硅厂 江西九江 2.江西中医药大学 南昌）

一、引言

2台背压式汽轮发电机组，一台是由武汉汽轮机厂生产的B6-3.43/0.49型汽轮机，另一台是青岛汽轮机厂生产的B6-3.43/0.78型汽轮机。由于厂生产工艺的变革与提升，以及生产规模的扩大，所需0.78 MPa蒸汽需求量在不断增大，而原生产所需的0.49 MPa蒸汽量逐渐变小。为了使新蒸汽得到充分利用和增加发电量，决定将B6-3.43/0.49型改造为B-3.43/0.78型汽轮机，新增所需0.78 MPa蒸汽由汽轮机背压后直供，原生产中所需的0.49 MPa蒸汽量，用0.78 MPa蒸汽经减温减压后，再输送至所需的生产岗位。

二、改造前汽轮机的主要运行参数

改造前汽轮机的主要运行参数包括，汽轮机型号B6-3.43/0.49，额定功率6000 kW，额定转速3000 r/min，额定进汽压力3.43 MPa，额定进汽温度435℃，额定排汽压力0.49 MPa，额定排汽温度248℃。额定进汽量61.5 t/h。

三、改造原则

（1）机组进汽温度、压力、转数、转向、最大发电功率，均保持不变。

（2）提高背压蒸汽压力，由0.49 MPa提高至0.78 MPa。

（3）汽轮机的结构形式、机组外型尺寸、安装尺寸不变。

（4）保持原整体通流尺寸不变，减少动叶、隔板，增加进片、喷嘴等部件。

通过改造要提高发电机组的热电比和热效率，实现真正意义上的以热定电。并在满足同样供热要求的条件下，具有更好的节能效益，更加符合我国能源政策的要求与目标，不断提升企业自身生产经营效益。

四、改造方案

由于将B6-3.43/0.49型背压式汽轮机的背压蒸汽压力提升为0.78 MPa，还要保持其额定发电功率，通过详细的热力计算得知，只需提高进出汽轮机的蒸汽流量，并对相应部件重新设计、计算和改造即可。

（1）在原B6-3.43/0.49机组上，保持原整体通流尺寸不变，只减少一级动叶和隔板。

（2）当进汽量为79.2 t/h时，需将原喷嘴组的部分进汽度提高，即拆掉堵板，喷嘴由原来的53个增加到77个。

（3）拆掉压力级第一级隔板的末级叶片，将原50只叶片增加到76只。

（4）拆掉压力级第二级隔板的末级叶片，将原60只叶片增加到82只。

（5）通过研究分析认为，去掉压力级的第三级动叶和隔板较为合适，即拆掉第三级隔板的喷嘴、动叶，其他部分保留，但转子需做动平衡。

（6）在中间级进行调整（拆掉整个隔板、叶轮），对汽轮机来说，因级间空档突然变大，则蒸汽会在级间产生扩容减压，易出现涡流等现象，会对后一级隔板的进汽产生不利影响。为此，在原压力级第二级（总第三级）叶轮处再增加1个隔圈。

五、现场改造施工的内容与程序

（1）首先按设计图加工隔圈和导汽环等。

（2）开缸后，先将转子吊出来，然后拔掉第五、六和第四级叶轮。注意，压力级第二级（第三级隔板）的隔圈不能拔掉。

（3）顺序安装新隔圈、原隔圈、第四、五、六级叶轮（红套）等。

（4）对转子做动平衡试验。可在改造间隙进行，但转子的动平衡必须返回生产厂家去做。

（5）拆下第三、四级隔板，将导汽环与第三级隔板进行攻丝，规格是M8及M16。

（6）然后在第四级隔板上用螺栓将导汽环装配上去，再将第四级隔板安装在汽缸上。

（7）测量导汽环与前级动叶片的间隙，必须保证间隙在6～10 mm。

（8）其他零部件部分均不动，但要检查其间隙和尺寸，最后合缸盘车。

六、改造后的主要技术参数

改造后的主要技术参数：额定功率6000 kW。额定转速3000 r/min。额定进汽压力3.43 MPa。额定进汽温度435℃。额定排汽压力0.78 MPa。额定排汽温度276℃。额定进汽量79.2 t/h。相当于B6-3.43/0.78型汽轮机。

七、改造后机组运行及经济效益情况

汽轮机组改造工程结算为包干价，总价为36万元人民币，包括设计费、部件与配套费、运输费、拆除及安装调试费等。机组改造后于2008年12月完成了总体安装，并按照操作规程进行了空载、负载以及各项安保试验，试车结果符合改造设想，机组运行状况达到了预期设计要求，运行安全且平稳。在蒸汽产量大幅度增加情况下，发电量平均达到2000 kW/h，每年可连续运行330 d。如果按照每度电0.55元计算，仅每年新增加的发电量所产生的经济效益就可达870多万元，15 d就可收回全部技术改造投资费用。