600MW汽轮机动态经济运行与降损分析

庞正斌

(华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司,内蒙古包头　014013)

600MW汽轮机动态经济运行与降损分析

庞正斌

(华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司,内蒙古包头014013)

随着我国电网容量的增大,电网运行的高峰期与低谷期间的差异也随之增大;随着电力结构的变化,大容量电机组参与调峰运行势在必行。本文针对600MW汽轮机经济运行与降损情况进行分析,并提出一些意见。

汽轮机经济运行降损

近年来，600MW及以上的大容量汽轮机组得到广泛应用，并大部分参与到调峰运行中来，往往伴随着安全隐患和降低运行经济性等问题。这类问题成为人们密切关注的对象，也成为相关专家致力研究的课题。对汽轮机热耗率造成影响的因素主要是通流部分特性、环境条件、高压条门特性与运行方式等。运行方式不同，致使机组各级压力、效率及各段抽汽量产生变化，导致辅助设备(锅炉、给水泵等)的工况也不同。在此环境下，汽轮机组的相对内效率、给水泵功耗不同，使各种运行方式下的热经济性产生差异。

1　影响机组效率的因素

1.1机组效率公式

机组效率(η)=循环效率(ηt)×节流效率(ηth)×相对内效率(ηi′)

1.2提高效率途径

提高机组效率的途径主要从循环效率、节流效率、相对内效率三方面着手。

(1)提高循环效率;通过对初终参数进行调整(如提高初参数、降低终参数)，来发展大容量机组，从而提高循环效率。例如:亚临界机组到超临界机组，初参数从16.67M Pa/538℃/538℃提高到24.1MPa/593℃/593℃，效率约提高了5%。……