基于多信息融合的电动汽车保有量预测模型分析

郭云鹏，彭明伟，李梁，赵萌，袁军

（1.国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司，杭州310007；2.浙江省电力设计院，杭州310012）

经验交流

基于多信息融合的电动汽车保有量预测模型分析

郭云鹏1，彭明伟2，李梁1，赵萌2，袁军1

（1.国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司，杭州310007；2.浙江省电力设计院，杭州310012）

电动汽车保有量发展趋势预测是电动汽车充/换电服务网络规划建设的重要参考依据，在分析汽车市场发展规律的基础上，选取其主要影响因子，通过多元线性回归法预测汽车市场的发展规模；采用Box-Cox Dogit模型分析电动汽车市场的分担规模，预测电动汽车市场规模的理论最大值；最后通过改进的Bass模型，确定电动汽车市场的内、外部影响系数，并预测其发展趋势，可为电动汽车相关规划提供参考依据。

电动汽车；保有量；多元线性回归法；Box-Cox Dogit模型

0 引言

电动汽车具有能源利用率高和节能环保等显著优势，对减少石油对外依赖，保障国家能源安全，实现经济社会可持续发展具有重要意义[1，2]。规划建立完善的电动汽车充/换电服务网络是电动汽车发展基础，而电动汽车保有量发展预测对电动汽车充/换电服务网络发展规划，引导电动汽车有序发展、合理布局等都具有重要意义。

文献[3]采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型，预测其发展趋势；文献[4]运用Logistic模型建模，对全球电动汽车市场的发展进行了模型预测；文献[5]在综合分析未来电动汽车发展规划的前提下，利用Bass模型对我国2020年基准油价和高油价情况下的电动汽车保有量进行了预测。……