叶小桦
(广东火电工程总公司,广东 广州510730)
某电厂一期2×700 MW 机组#2锅炉年度小修检查发现,一、二次汽水系统集箱的骑座式角焊缝存在超标的缺陷(裂纹或气孔),必须对其进行修复,以保证锅炉安全运行。由于缺陷位置特殊且深、受力大,使处理产生了一定困难。后通过研究其受力情况,选择了合理的专用机工具,采取了特殊措施,最终完成了缺陷处理,满足了规程规范的要求。
锅炉为三菱MB-FRR 型2 290t/h亚临界强制循环汽包炉,单炉膛倒U 型布置、平衡通风、全钢架悬吊式结构。其高温(末级)过热器集箱中心线标高62.6 m,布置在顶棚过热器上方,通过U 型吊架、吊杆悬挂于锅炉顶部钢结构上;受热面管屏与集箱相连,穿过顶棚过热器伸入炉膛,所有管子的重量通过集箱—吊杆传递到锅炉钢结构,最终由钢结构承担其重量。高温(末级)过热器进口集箱右侧三通主体材料为SA335-P12,公称壁厚95mm,连通管与进口集箱采用直角三通形式进行焊接连接,坡口型式为“V”形。具体如图1所示。

图1 集箱布置示意图
在年度小修工作中,由持有相应资质的专业检验机构的专业人员,采用合格仪器设备(超声波探伤仪)对末级过热器集箱角焊缝进行了超声波无损探伤,情况如表1所示。

表1 超声波探伤报告(现场初步报告)
(1)焊缝质量不合格。角焊缝检验质量评定级别为Ⅲ级,不合格。依照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》和《承压设备无损检测》规定,焊缝存在超标缺陷,必须进行处理,并使集箱完好,以保证#2 锅炉安全可靠运行。……