船舶管路防腐处理可行性研究

张世辉 孙亚舟 周龙

【摘 要】 海水管路的腐蚀与防腐蚀问题，是船舶系统管路日常维护中一个常见的问题，也是在设计管路系统时需要着重考虑的问题之一合理设计海水系统管路并对腐蚀问题进行有效控制，是设计者们一直以来的追求。文章介绍了当前管路防腐蚀技术措施的实际应用情况，探讨在管路防腐新技术的发展情况。有效的船舶管理防腐处理有利于保障系统和船舶的正常运行和安全行驶。

【关键词】 船舶管路 防腐处理 可行性研究

1 概述

1.1 船舶管路防腐蚀技术应用背景

船舶管路系统遍布船舶的各个角落，有如血管对人体一样重要，包括消防水管路、各种机电设备海水冷却管路、重力式厕所冲洗管路、舱底疏排水管路等。海水管路一旦出现腐蚀破损，将影响设备正常运行甚至船舶的安全性。提高船舶海水管路的可靠性，是保证其所属系统设备正常运转和整个船舶安全运行的有力保障。

1.2 涂装工艺及选择

（1）涂装工艺：涂装工艺包括表面处理、喷涂底漆和面漆、以及现场焊接口、台班连接处及其它固定焊口、堵头和烤口等内喷涂修补。工艺采用先进的遥控内喷砂设备，高压无空气内孔喷涂设备，特别是现场焊接口修补等不易控制点采用内喷涂，保证了焊接口内涂质量。其工艺流程为表面处理（喷砂）→喷涂底漆→喷涂面漆→现场焊口修补。

（2）高压无空气喷涂原理：高压无空气喷涂是将0.6MPa的压缩空气注入喷气机后利用活塞原理将涂料室压力增至7～8MPa，涂料在高压下分子结构裂解后重新聚合产生互穿网络交链反应，其间空气和涂料不直接接触。……