浅析桥梁施工之方法

聂磊

摘 要：桥梁施工在我国具有悠久的历史，古老的工艺方法孕育了古色古香的桥梁，成为民族文化的重要组成部分。而在新时代环境中，我们要从桥梁的分类、结构特点、现代一般施工方法出发，努力探索新的桥梁建筑工艺，积极采用高科技建筑手段，融合桥梁古建筑工艺，使我国桥梁建筑在传承精华的基础上发扬光大。

关键词：桥梁；现场浇筑法；混凝土；支架

中图分类号：U445 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.05.137

桥梁是常态化建筑，在中国也是土木工程建筑中的司空见惯之物。由于中国山地较多，地形较为复杂，江河涧壑分布较广，加上人口稠密，对交通的需求较大，所以桥梁建筑密布大江南北、长城内外，在古今均发挥了重大作用。由于中国历史源远流长，桥梁建筑历史也格外悠久，迄今为止已有数千年之久，为中国历史增涂了如诗如画的一笔。

1 桥梁的分类

各种桥梁的主要作用虽然都大同小异，但其材料、功能、形式等方面毕竟有着细微的区别。这些因素决定了桥梁的分类。按照桥梁上部材料的不同可将桥梁可分为石桥、钢桥、木桥、混凝土桥、预应力混凝土桥、钢筋混凝土桥等，按照桥面的放置位置可分为上承式桥梁、中承式桥梁、下承式桥梁（即穿式桥梁或半穿式桥梁），按照桥梁主梁的主要承重构件特点和结构形式特点可分为板式梁、拱梁、桁梁、钢架（构）梁、斜腿钢构梁、悬索梁、斜拉梁等。

2 桥梁的结构

桥梁的主要结构在其上部，即桥墩上部的主梁、支座、桥面。桥梁的主体结构是大梁，大梁的主要作用是承载重量，包括桥面的重量和过桥人、物的重量。不少大梁由一定数量的支梁组成，走向与河流方向基本垂直，例如石拱桥的支梁为拱圈，而吊桥的主梁为主缆索。桥面多铺置于大梁上，桥面较宽阔时，多分为车行道与人行道。支座支于桥台与桥墩上，用以连接和支撑桥梁、桥面。支座下有桥墩与桥台，桥墩由上而下分为墩帽、墩身和墩底。而桥台则是立于两岸的桥墩，由上而下分为台座、台身和台基。桥最下面为桥基，一般置于天然地基上，包括沉箱、沉井以及浇灌于土层上的混凝土结构等。

3 桥梁常用施工方法

桥梁施工由设想、方案到现实的最关键环节，与桥梁工程造价、工期、质量和桥梁寿命紧密相衔，在一国一地的经济生活、政治生活等领域有重要意义。桥梁施工具有很强的实践性，很多因素只能从实践中去体会，理论论述必有不及之处，只能概而言之。下面，就以现场浇筑法为例大致说明。

3.1 现场浇筑法的一般特点

现场浇筑法需在桥位处设置模板和支架，并在支架上进行浇筑。待所浇筑的混凝土成型和强度合格后，拆除支架和模板即可。

与其他桥梁的施工方式相比而言，现场浇筑法对场地预制无要求，并基本不需要大型运输设备和大型起吊设备，保证了桥梁主筋的连贯性、整体性和牢固性。然而，该方法也存在较为突出的缺点，即不易控制施工质量、工期较长；预应力混凝土为主要材料的桥梁，还会因混凝土的突变和收缩而产生较大的应力损失；在模板造价、支架造价等方面一直居高不下，且支架会受到洪水急流的影响。

3.2 支架浇筑的方法

桥跨为钢筋混凝土的桥梁，也有运用支架浇筑的施工方法。其工序大致为：起模板、设置钢筋骨架、浇筑混凝土、养护、模板的拆除。这种方法最依赖于支架，支架也称脚手架，具有承载主要施工元素的性质，例如施工器物的放置、模板的架设和工作人员的落足。支架结构首先要具备一定的强度，以利承重，且以简为宜，以便及时拆除和完整恢复支架组成元素。

待支架备好后，就可以开始安装模板了，并将支架捆束或吊装钢筋骨架。模板、钢筋骨架经检验合格后，就可开始浇筑混凝土了。如果条件允许，对于钢筋混凝土梁或者预应力混凝土简支梁，可采取预制方法进行安装，即在附近工厂预制梁的部分或完成梁的某些制作工序运至现场，在预制物的基础上进行安装。

3.3 浇筑程序与大致工艺

浇筑混凝土的顺序需要根据桥梁形式安排。如果桥梁为空心板桥或跨径较小，且大梁整体而连续，则多用分层浇筑的方法，由一端向另一端浇筑混凝土。在浇筑了两跨梁混凝土之后，浇筑中间桥墩顶部的预留合拢部分。如果桥梁截面为箱形，则浇筑混凝土的方法有两个，分别为分段法和分层法。分层法的具体做法是由底板开始浇筑混凝土，然后浇筑腔板，最后浇筑顶板。

分层法与分段法可综合运用。运用分层混凝土浇筑方法达到一定效果后，也可使用分段法施工。分段法的具体做法是从混凝土性质出发，根据其运输、搅拌、浇筑等程序通盘考量，将目标桥梁分成若干段，在段与段之间设置连接缝，一般选择弯矩较小处进行操作。浇筑完各段后，对连接缝进行浇筑。

3.4 活动模架施工

活动模架的关键施工组件包括承重梁、台车、导梁、托架、桥墩等。承重梁一般设置2根，比桥梁的跨径要长，分别置于桥墩两边的托架上，以支撑模板，并承载施工器物。而导梁的作用主要是移动活动模板与承重梁，其长度相当于桥梁跨径长度的2倍。在桥梁一孔或一部分浇筑结束后，拆卸模架，将模板系统与承重梁纵向前移，此时则需台车进行操作，即移动于导梁的前方台车配合后方台车完成运输并前移。而后导梁前移，置于前方桥墩。

3.5 桥墩建成后的施工

桥墩建成后，有时运用悬臂式方法进行施工，即基于桥墩、桥梁的跨径方向对称逐段施工。施工时，需将桥跨、桥梁或桥拱与桥墩固结。但有的桥梁的桥墩与其他部分并无固结关系，只需临时性处理即可。

综上所述，桥梁的现代施工工艺比桥梁的古代施工工艺在工期、质量等方面更有保障，可以更好地构建古色古韵的桥梁，因此，现代桥梁施工可以在满足经济迅速发展的时代需求基础上，继承桥梁的古典美精髓。

参考文献

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[3]曾钊伟.浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用[J].科技创新导报，2011（17）.

〔编辑：王霞〕

Abstract： Bridge construction in our country has a long history； ancient craft methods gave birth antique bridge has become an important part of the national culture. In the new era of environment， we classify from the bridge， structural features， modern construction methods generally starting efforts to explore new bridge construction process， the active use of high-tech building means the fusion of ancient architecture bridge process， so in the tradition of bridge construction carried forward on the basis of the essence.

Key words： bridge； site pouring method； concrete； bracket