文_张嘉言
庆铃编年史
文_张嘉言
作为国内日系商用车的典型代表,相信多数人都知道庆铃这个品牌,但对于庆铃汽车从成立以来到如今的发展轨迹,也许就少有人问津了。2015上海国际车展上,庆铃汽车的强势归来宣告了其回归主流的态度。
在2015上海国际车展上,相信很多人都在商用车展馆3H看到了一个熟悉而又陌生的“面孔”。因为这张“面孔”对于商用车行业内来说算是名声在外,陌生的是好久没有看到过这张“面孔”出现在国际类车展的舞台上,它就是庆铃汽车。
亮相上海国际车展的庆铃汽车不仅带来了全系整车产品和典型的发动机产品,同样也带来了它那些不为人熟知的过去,展位上颇有历史渊源的2款产品——五十铃NKR和630轻型商用车,仿佛在以自己的经历静静地诉说着往昔的种种辉煌。
回顾庆铃汽车发展的历史大概要从1985年说起。
1985年5月13日,重庆汽车制造厂与日本五十铃公司合资设立了中国汽车行业第一家中日合资整车制造企业——庆铃汽车有限公司。庆铃汽车成立当天,其生产的第1批五十铃630轻型车下线,庆铃、五十铃共同向中国市场导入20世纪80年代中代表世界领先技术水平的630轻型商用车,为缓解改革开放初期中国汽车行业的“缺重少轻”做出了应有的努力。
1990年6月16日,庆铃、五十铃共同举行总装、焊装、涂装3条生产线的投产仪式。
1992年11月25日,庆铃在全国轻型车行业中率先突破年产1万辆大关。
1993年,庆铃、五十铃推出五十铃轻型客车和T系列940皮卡。……