付 雷,梁丽华
(石家庄市城市综合交通规划研究所,河北 石家庄050011)
自行车交通系统是城市交通系统的重要组成部分,如果说机动车交通体现了城市效率,那么自行车交通则展现一个城市的品质。近几年来,空气污染的不断加剧,也促使各个城市将寻求低碳环保的交通可持续发展之路列为工作的重中之重。石家庄市作为全国有名的雾霾之城,也必然将自行车这种绿色的交通方式重新重视并发展起来。这对于整个城市交通系统的建设和运行将起到至关重要的作用。
近几年,从中央各部委到地方政府先后发布了一系列促进城市步行和自行车交通系统发展的相关文件,由此可见国家对城市慢行系统建设的重视,发展好步行和自行车交通系统也必然成为未来国内各城市的一种普遍趋势。
2012年住房城乡建设部、发展改革委、财政部联合印发了《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》(建城[2012]133号),针对当前城市步行和自行车交通环境日益恶化、出行比例持续下降的实际情况,从强化规划先导和调控作用、加强基础设施建设、保障步行和自行车基本路权、加大政策支持力度、加强宣传和监督管理等方面提出了指导意见。
2013年《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发[2013]36号)明确提出要加强 “城市步行和自行车交通系统建设”,“切实转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式”。……