甘肃省交通运输能力提升与经济增长的内在关系研究

艾一妍，冉美华

（兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州730070）

1 相关方法简介

1.1 运输强度简介

运输强度是反映运输与经济之间关系的常用分析指标，是指在一定时期内运输完成的客货换算周转量（t·km）与同期国民生产总值（或工农业总产值）的比值。其计算式为

通过对运输强度的简单分析，可以得到交通运输能力与社会经济间发展关系的一个大致走向，为下文中较为细致的分析提供简单依据与参照。

1.2 运输弹性简介

运输弹性系数指的是运输量的变化率与特定的相关经济量变化率之间的比值，它体现的是运输与国民经济间的协调发展关系。假设运输弹性系数为ET，交通运输量的年增长率为rj，国民经济的年增长率为rg。则运输弹性系数为

式中:若ET＞1，表示社会经济变化率大于交通运输量的变化率，即交通运输量引起的国民经济变化显著；若0＜ET＜1，交通运输量引起的社会经济变化不显著；若ET＝1，表示两者同比例变化；若ET＝0，表示社会经济不会因为交通运输量的变化而发生变化。

1.3 灰色关联模型简介

灰色关联分析是对系统变化发展态势的定量描述和比较的方法。其目的就是寻求系统中各因素间的主要关系、找出影响目标值的重要因素，从而掌握事物的主要特征，促进和引导系统迅速而有效地发展 。其计算步骤如下:

Step1:确定反映系统行为特征的参考数列X0和影响系统行为的比较数列Xi。其中:

Step2:对参考数列X0和比较数列Xi进行无量纲化。本文拟采用均值化生成对数据进行无量纲化。……