用电需求回暖乏力 煤炭运价低位下探

2015-04-23 11:41:25周杰
航运交易公报 2015年10期
关键词:上海

周杰

本周,沿海散货运输市场需求延续低迷态势,运价低位震荡。

3月13日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于832.32点,环比下跌0.8%,煤炭、粮食、金属矿石运价均有下跌;原油、成品油运价保持平稳。

春节过后,在工厂开工率持续回升的支撑下,用电需求逐渐回暖。但是,回升幅度不及预期,难以给予市场有效支撑。3月12日,沿海六大电厂日耗煤量达58.6万吨,而去年同期该数值为70.1万吨。电厂采购动力明显不足,而神华等大型煤企通过加大优惠力度等方式,变相降价,但市场仍无转好的情况更是进一步加重了下游观望情绪,在后市预期普遍悲观的影响下,“买涨不买跌”心理影响作用加重。缺乏利好支撑,沿海煤炭运输需求延续低迷态势,市场成交冷清。运力供求严重过剩,使得低价承运现象较多,航运企业经营困难程度加剧,运费收入难以覆盖营运成本。

3月13日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收840.88点,环比下跌1.0%。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数中,秦皇岛至上海(4万~5万DWT)航线运价为18.3元/吨,环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至张家港(2万~3万DWT)航线运价为24.1元/吨,环比下跌0.2元/吨;黄骅至上海(3万~4万DWT)航线运价为21.4元/吨,环比下跌0.1元/吨。华南航线方面,秦皇岛至广州(5万~6万DWT)航线运价为24.4元/吨,环比下跌0.3元/吨。

受当前钢铁需求持续低迷影响,钢厂复产力度较弱,对于原材料采购力度较为有限,部分地区钢厂关停,对于原材料的利空压力增加。而环保概念更是使得钢厂成本上升,产量受到限制。……

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