聂有军 聂有杰



【摘 要】公路工程、市政道路工程、桥梁工程的施工过程中,设计坐标、设计标高现场计算是频率较高的一项工作。现采用CASIO-5800做为编程工具,编写了全路线坐标计算程序、全路线标高计算程序、全路线坐标反算桩号程序三组全路线计算程序。本程序主要适用于CASIO-4800、CASIO-4850、CASIO-4850计算器。
【关键词】CASIO-4800计算器 CASIO-4850计算器 CASIO-4850计算器
1前言
为了兼顾在CASIO-4800/CASIO-4850计算器上应用,路线元素输入中,采用即时校核改错输入方式,方便输入与校对改错。程序编写过程中尽可能使程序短小精简,便于手工输入程序与节约内存。全路线参数一次输入计算器存储容量不够用时,可以输入部分路线参数分段使用。CASIO-4800/CASIO-4850计算器不能使用变量定义扩充变量存储器。自定义存储器个数需要手工设置,自定义存储器个数设置为:(Z[6]+1)×6+Z[5]×3。Z[6]为平曲线个数;Z[5]为竖曲线个数(包括起点与终点)。CASIO-5800计算器,计算器程序根据输入的曲线个数自动设置。
2.程序特点
(1)以交点桩号、坐标为基础数据,避免了路线全系统错误的发生。
(2)路线断链自动处理。按设计图纸修改断链子程序序中的断链桩号。
(3)统一设置分配变量、参数存储器。三组程序根据需要任意切换调用,不影响各自的基础参数。
(4)只输入最基本的必需参数,如竖曲线的凹凸判别问题、平曲线偏转左右判别问题、前缓和线段与后缓和线判别问题、桩号断链处理、设计缓和线不等长等问题均自动处理。
(5)计算误差一般在0.5mm 以内。竖曲线段设计标高计算使用了平面解析几何方法推导的计算公式,计算精度可以满足工程施工规范要求。……