对某地区码头工程中防洪工程的评价分析

2015-05-06 23:34夏玉林
科技与创新 2015年8期

夏玉林

摘 要:结合实际案例主要阐述了码头工程的防洪综合评价,并结合实际情况提出了相关的措施和建议,仅供参考。

关键词:码头工程;防洪工程;河道行洪;水利设施

中图分类号:TV87 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.08.090

1 建设项目概述

拟建专用码头工程位于金坛市经济开发区金东精制盐水有限公司厂区内,原丹金溧漕河东岸。该段不在“五改三工程”之内,仍保持五级航道的标准,场区配套设施齐全,地形较平坦,地貌类型单一。

拟建码头工程利用丹金溧漕河航道东岸,占用岸线约78.4 m,采用挖入式布置,港池中心轴线平行于原丹金溧漕河中心线,码头布置两个泊位,泊位共长116 m,码头水域面积4 068 m2。

2 防洪综合评价

2.1 与有关规划的关系及影响

工程位于金坛市开发区金东精制盐水有限公司厂区内,场地东侧距S240省道约2.3 km,西距老S241省道约1.6 km,南侧距S340省道约1.5 km,场地周边有完善的园区道路,紧邻码头南侧为盐港路,交通便利,地理位置优越。场地用地性质为《常州内河港总体规划》规划的港口用地。项目建设用地符合规划要求。

2.2 是否符合防洪标准和有关技术要求

根据《金坛市城市防洪规划修编报告》,包围区内新建或达标建设的堤防或防洪墙顶高一般不低于7.50 m,码头前沿护轮坎顶高程为7.50 m,满足河道防洪要求。由于拟建码头采用挖入式港池形式,工程建成后事实上不占用河道过水面积,因此拟建工程符合《中华人民共和国河道管理条例》第十二条“修建桥梁、码头和其他设施,必须按照国家规定的防洪标准所确定的河宽进行,不得缩窄行洪通道……”的技术要求。

2.3 对河道行洪的影响

码头港池是采用顺岸开挖,港池不占用现状河槽,港池对主河槽水流影响较小。码头建成后,码头无阻水结构,码头上下游水位不会发生明显变化,港区段流速小。项目河段防洪设计水位为6.36 m,最高通航水位为6.27 m。拟建码头施工前,当水位达到6.36 m 时,该处河道行洪断面面积为370 m2,港池开挖后,码头处河道行洪断面面积为578 m2,码头建设扩大了丹金溧漕河行洪断面面积,因此工程建成后对丹金溧漕河行洪能力不会产生不利影响。

2.4 对河势稳定的影响

丹金溧漕河是区域主要的行水通道,其来水主要是通江河道的引江水,引水同时将江水挟带的泥沙带入丹金溧漕河,河道总体以淤为主。河道受船行波的影响,河床中泓以冲刷为主,河床边坡以淤积为主。码头工程建成后,预计在码头前沿局部范围内仍然会有每年0.3~0.5 m的淤深。码头不占用河槽,码头与原防洪堤顺接,也无阻水结构,对主河槽水流的影响很小,不会改变河床演变趋势。因此,码头建设不会对河势稳定产生大的不利影响。

3 防治与补救措施

拟建项目建设时,应同步做好码头与上下游堤防的衔接,并承担连接部位的日常管护工作,防止洪水期间船行波涌浪对河岸冲刷。围堰按标准填筑完成后,认真做好维护工作,对围堰的迎水面采取保护措施,以确保围堰的安全。夜晚围堰顶应布设警示灯,提醒过往船只,并加强值班检查,以免事故发生。加强对进出码头、停靠船只的管理。码头建成投运后,由于码头前沿附近流速减缓将会产生泥沙淤积,因此业主在码头运营过程中应密切关注港池和河道的淤积情况,加强监测,及时清淤。加强对施工现场的管理,黄砂、水泥等粉料应统一堆放、设置盖棚,起尘严重的场所应加设挡风尘设施。路面上的积尘应及时清理,并喷洒水,以抑尘防尘,减少道路二次扬尘。在码头平面应合理布置初期雨水和码头冲洗废水收集池,各类废水不能排入附近河道。

4 结论与建议

4.1 结论

拟建码头工程等级为Ⅲ级港区,位于盐港路北侧,丹金溧漕河东岸,距离六吉闸大桥220 m。工程规模为建设2个300 t级件杂货泊位,共长116 m,其中一个为件杂货泊位,另一个为盐卤灌装泊位,2020年设计年吞吐量为3.4×105 t。综合评价结论如下:①根据项目处地形和码头港区平面布置,该河段暂无其他渉河规划,项目实施一般不会影响区域的行洪排涝,因此该项目实施一般不会对水利规划的实施产生不利影响。同时拟建码头用地性质为《常州内河港总体规划》规划的港口用地。项目建设用地符合规划要求。②拟建常州内河港金东精制盐水有限公司专用码头工程采用50年一遇洪水标准设计,符合《金坛市城市防洪规划修编报告》和湖西区相关水利规划以及航道整治规划中的防洪标准,对防洪安全和堤防管理的影响较小。③根据码头设计及工程平面布置,基本没有改变河道的水力特性。码头对原丹金溧漕河无壅水影响,工程建成后对原丹金溧漕河的行洪不会产生影响。④根据码头结构稳定性复核,拟建码头稳定系数均高于《工程建设标准强制性条文水利工程部分》中同类工程级别的允许安全值,码头整体稳定,满足规范要求。⑤拟建码头工程所在位置距离区域水利设施较远,不会影响其安全、稳定和正常运行。码头工程的建设不会影响区域防汛抢险工作。⑥码头建成后将实现雨污分流,码头面初期雨水和地面冲洗水收集后送至后方厂区,通过公司污水总排口排入园区生活污水管网统一处理,其他雨水散流排放,不会对周边防洪排涝、水环境状况产生明显影响。⑦码头施工期安排在非汛期进行,采用临时围堰挡水施工,围堰临河边修筑,阻水影响较小,不会对河道行洪产生明显影响。⑧拟建码头前沿附近泥沙淤积预计为每年大约0.3~0.5 m,业主需定期进行清淤,以保障港口的正常运行。

4.2 建议

建设单位尽早安排,做好施工准备,一旦条件具备,立即组织施工,利用枯水季节对码头前沿及水下部分施工,这样建设项目施工避开汛期,可以尽量减少对防洪的影响,同时要保证施工安全,减小对河道行洪、航运可能造成不利影响。施工结束后,应彻底清除弃土、弃渣,及时拆除施工围堰等阻水建筑物和临时设施。另外,凡在施工中对周边堤防及河坡有影响的地方,在汛前要及时修复;建议设计单位复核工程的桩基类别和参数。

〔编辑:王霞〕