稠油蒸汽吞吐转蒸汽驱参数优化正交数值试验

刘东，胡廷惠，郑浩，徐文娟，何芬，罗艺科

（中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海油田勘探开发研究院，天津300452）

稠油蒸汽吞吐转蒸汽驱参数优化正交数值试验

刘东，胡廷惠，郑浩，徐文娟，何芬，罗艺科

（中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海油田勘探开发研究院，天津300452）

蒸汽吞吐后转蒸汽驱是常见的稠油热采开采方式，其开发效果受注汽温度、井底蒸汽干度、注汽速度、采注比、生产井井底流压、转驱时机等参数的综合影响，采用常规的单因素优化设计方法对于多参数问题存在明显的缺陷。本文以渤海某稠油油田典型数据为基础建立数模模型，采用正交设计确定各种参数的取值,利用正交表得到少量的组合方案,对方案进行数值试验。综合考虑技术和经济因素,定义累计油汽比和采出程度等作为开采效果的评价指标，并采用直观分析方法确定最优的参数组合。同时利用方差分析法得到影响蒸汽吞吐转蒸汽驱开发效果的显著性排序从大到小依次为：转驱时机＞采注比＞井底注汽温度＞井底注汽干度＞注汽速度＞生产井井底流压。正交数值试验结果可为现场蒸汽吞吐转蒸汽驱的参数优化提供理论指导。

海上稠油；蒸汽吞吐；蒸汽驱；正交设计；评价指标

渤海某稠油油田南区地下原油黏度为450～950 mPa·s，是渤海迄今为止开发的原油黏度最大的稠油油田，其常规开发暴露出单井产能低，采油速度低，预测采收率低的问题。近几年，结合海上小型化热采设备研究的新突破，渤海开展了利用水平井进行多元热流体（注入蒸汽的同时注入烟道气）吞吐的积极探索。……