膨胀土填芯路基施工技术研究

王青

【摘要】随着经济的发展与科技的进步，膨胀土建设在我国的路基施工技术中有着越来越广泛的应用。当前，膨胀土填芯路基施工技术中虽然依旧存在不完善的部分，但随着科技的发展已经对这些问题实现了基本解决。本文对膨胀土填芯路基施工所采用的技术手段与具体方案进行了分析，对膨胀土填芯路基施工技术的优势及重要性进行了阐述。

【关键词】膨胀土填芯；路基；施工技术

随着膨胀土填芯路技术在公路建设中越来越广泛的应用，在不断的探索与总结中实现了膨胀土路基施工处理方法的丰富与完善，为公路建设奠定了建设的基础。本文对膨胀土填芯路基施工进行了系统分析，针对其建设中存在的问题提出了解决措施，进一步促进了膨胀土填芯路基施工技术的推广与完善。

一、膨胀土路基常见处理方法

在当前的公路建设过程中，由于膨胀土自身的特点而导致施工中稳定性较差且具有胀缩性等，通过对公路建设实例分析之后总结出以下几种膨胀土路基常见处理方法。

（一）膨胀土挖除换填法。在公路建设路基施工过程中，膨胀土挖除换填法指的是将膨胀土进行挖除，用砂砾土等非膨胀土进行替代。在膨胀土挖除换填法应用的过程中，要对多种因素进行综合考虑，主要包括气候、温湿度、挖除深度、地质状况等。在对膨胀土进行挖除的过程中，还要考虑膨胀土自身的含水量、承载力等，从而更好的确保顺利施工。

（二）膨胀土湿度控制法。膨胀土中的含水量是存在一定差异的，在施工的过程中含水量的变化会导致膨胀土出现膨胀或者收缩的情况，对路基的稳定性造成影响。因此，在施工的过程中，要对膨胀土的水份进行充分控制。在对膨胀土路基的内部水份湿度进行控制的过程中，主要的方法为利用防水土工布对其进行包封，从而减少膨胀土与外界接触的几率，尽量减少膨胀土内部的水份湿度出现变化。

（三）膨胀土化学处理法。在对膨胀土的不稳定性进行改变的过程中，可以通过其内在形式改变的方法来实现，通过内在形式的化学变化实现膨胀土自身的膨胀收缩性的改变。在对膨胀土中加入化学材料的过程中，可以选择掺加水泥、石灰等，通过较为明显的化学反应实现膨胀土稳定性的增强，实现路基的巩固。

二、膨胀土填芯路基包边施工相关措施

（一）对施工现场进行认真勘察。在公路路基进行施工建设之前，必须对现场进行认真的勘察。在路基建设中，其最为根本的要求就是确保其耐久性与稳定性。因此，在路基施工之前要保持其温湿度，对其地势、地质等实际情况进行认真勘察，通过相应的防护措施确保温湿度均衡。首先，要对排水沟进行良好的设置，确保路基的基底不会因为积水等问题而影响其强度。在对施工现场进行勘察的过程中，要确保清理工作的完善，确保基底在施工建设过程中的应有的强度，同时要依据施工场地的具体情况对其进行合理处理。

（二）膨胀土填芯路基包边施工准备工作。在进行膨胀土填芯路基包边施工之前，要对石灰进行采购，其等级必须要在三级以上。在对石灰进行消解的过程中，1吨石灰所需的水量为700kg，同时要在石灰运用之前的7-10天对其进行完全的消解工作。石灰在处理完成之后，要对其湿度进行合理的保持，且石灰的存放期为15天，不能够进行长时间的存放，在使用的过程中要对用量进行准确计量。

（三）确保路基底部和路基顶部的封层工作。在路基施工现场的勘查与清理工作完成之后，要对路基的底部进行封层工作。路基的顶部也要进行封层施工，从而保证水不渗入路基内。封层的厚度一般是40cm。在路基底部和顶部的封层施工中，首先要按照相关的标准对铺土的厚度进行保证，其次要确保土中含水量位于最佳含水量±1%范围内，从而确保各层路基土方的压实度。

（四）路基填芯的施工流程控制。在路基填芯工程的施工过程中，最为重要的就是对施工的流程进行严格的控制，以保证封层的质量。首先，要按照一定的配比对膨胀土进行改善，以用于路基底部、边部和顶部，改善材料的含量要根据实验确定，一般为7%左右，在土场对膨胀土进行翻拌的过程中要对其均匀性进行保证。改善土准备完成之后，要对材料进行运输与打方格，在方格中进行摊铺，在摊铺完成之后要对其灰剂量、含水量进行检测，合格后用压路机压实成型并洒水养护。施工中要保持路基有向外2%-4%的横坡度，以利于路基排水。

（五）膨胀土路基填芯包边施工注意事项。首先，要对路基两边灰土的包边厚度进行确定，一般情况下，为了实现路基强度的强化，灰土厚度在修坡完成之后应该在2.5m左右。其次，在膨胀土路基填芯施工建设的过程中，要选择合适的季节，避开夏季降水较多的时段，从而确保路基土方的碾压含水量位于最佳含水量允许误差范围内。同时，在施工之前要对排水沟进行良好的设置，在降水过多的情况下也要确保排水功能正常，确保路基内不集水。最后，要对路基顶部进行封层施工。各层均验收合格之后才能够竣工。

三、膨胀土填芯路基施工技术的重要性

（一）延长公路的使用寿命。膨胀土的形成原因包括多种情况，具有特殊的力学性质与胀缩性，其自身的特性导致其稳定性非常差。当前，我国大部分的公路在建设的过程中都采用膨胀土，经常出现路基坍塌与下沉、路面开裂与剥落等问题，对公路的使用寿命造成严重的不良影响。实现膨胀土使用方案的完善与路基施工技术的发展，可以促进公路建设的进一步完善，从而实现公路使用寿命的延长，减少公路建设由于膨胀土而遭受的危害。

（二）降低公路维修经济损失。经济发展是我国当前首要的任务，只有实现经济的发展才能够立足于世界。在我国的公路建设中，膨胀土是应用最为广泛的，由于其自身的缺陷也给我国的经济带来了巨大的损失。因此，必须要重视膨胀土填芯路基施工技术的完善，从而实现膨胀土危害的降低，确保公路质量，降低公路维修所造成的巨大的经济损失，为我国节约大量的资金，将这部分资金用到我国的其他经济建设项目中，促进我国经济的快速发展。

（三）对环境进行保护。膨胀土的使用会导致公路出现塌方等情况，最终导致水土流失。在对路基进行处理的过程中，通常采用挖除换填的方法，对公路沿线的生态环境造成严重的破坏，同时还会对土地资源造成浪费。因此，通过膨胀土填芯路基施工技术的完善，确保公路的质量，降低公路修护造成的环境破坏。

总结

膨胀土填芯技术主要的目的是针对膨胀土所具有的不良特性进行改良，再用改良完成之后的膨胀土进行包边施工。膨胀土填芯技术虽然在施工的过程中具有比较复杂的工艺，但是其利润也非常高，能够为公路建设带来较好的经济效益。对多种因素进行综合考虑之后可以看出，膨胀土填芯技术具有非常良好的经济效益与环保效益。当前，大部分的公路建设中都采用膨胀土填芯技术，通过这些实际应用对膨胀土填芯技术进行了验证，指出了膨胀土填芯技术在公路建设中有着广阔的发展前景，能够进一步推动公路建设的发展。

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